MDP - e-hubs - Dreux Mise en place de e-hubs, innovation en soit, ce support aux alternatives d’offre de transport est d’autant plus rare dans des villes moyennes. Desservant à la fois les citadins mais ayant également pour rôle de rayonner sur les territoires ruraux alentours. Mise en place d’un service vélos en libre service sans point d’attache - Toulouse Métropole Service de vélos en libre service sans point d’attache. Déploiement box vélos - Ville de Lille Créer une offre complémentaire de stationnement des cycles sur l’espace public. Station Véligo à Montévrain - Communauté d’agglomération de Marne et Gondoire La création d’espace sécurisé permettant de favoriser l’intermodalité accessible avec une carte navigo à proximité de gares (moins de 70 mètres). Parc Relais - Communauté d’agglomération de Marne et Gondoire Report modal pour lequel les réseaux bus ne peuvent répondre à tous les besoins de rabattement des voyageurs vers les gares Prêter vélos gratuitement - Communauté d’agglomération de Marne et Gondoire Prêter vélos gratuitement vélYcéo - CARENE - Saint-Nazaire Agglomération Une des plus grandes flottes de France en VAE et location courte et longue durée pour une agglomération de taille moyenne (120 000 habitants) Cultiver les conditions d'une mobilité durable - Vallespir - PETR Pyrénées Méditerranée La stratégie de développement de la mobilité durable du territoire du Pays Pyrénées-Méditerranée au coeur du Plan Climat Energie Territorial (PCET). Mobilité Tourisme et Transfrontalier - Parc naturel régional Pyrénées Catalanes Faire de la mobilité douce un atout touristique différenciant du territoire et Coopérer entre les acteurs français et espagnols sur la mobilité transfrontalière Mobilité des personnes, des biens et des services en vallée des Aldudes - Vallée des Aldudes Développer une offre de covoiturage associant les habitants et les employeurs de la vallée Utiliser les transporteurs des entreprises pour acheminer des biens MétroMix - Rennes Métropole Participation citoyenne et innovation ouverte pour le territoire Service de consignes connectées de trottinettes électriques - Paris la Défense La régulation de l’espace public et la réponse au besoin de déplacement sur le dernier kilomètre Vélo à assistance électrique en libre-service - Communauté d'Agglomération de Grand Châtellerault Station des Vélo à assistance électrique en libre-service dans de petites communes Navette autonome électrique 4 roues motrices - Val Thorens Véhicule autonome L’Aiguillage, Maison du tourisme et de l’écomobilité - Parc naturel régional de la Haute Vallée de Chevreuse Ce projet est innovant dans la mesure où il n’existe pas de structure semblable en territoire péri-urbain et rural aujourd’hui en Ile de France rassemblant à la fois un enjeu touristique et d’Ecomobilité. Pagination Première page « Premier Page précédente ‹‹ … Page 8 Page courante 9 Page 10 Page 11 Page suivante ›› Dernière page Dernier »
MDP - e-hubs - Dreux Mise en place de e-hubs, innovation en soit, ce support aux alternatives d’offre de transport est d’autant plus rare dans des villes moyennes. Desservant à la fois les citadins mais ayant également pour rôle de rayonner sur les territoires ruraux alentours.
Mise en place d’un service vélos en libre service sans point d’attache - Toulouse Métropole Service de vélos en libre service sans point d’attache.
Déploiement box vélos - Ville de Lille Créer une offre complémentaire de stationnement des cycles sur l’espace public.
Station Véligo à Montévrain - Communauté d’agglomération de Marne et Gondoire La création d’espace sécurisé permettant de favoriser l’intermodalité accessible avec une carte navigo à proximité de gares (moins de 70 mètres).
Parc Relais - Communauté d’agglomération de Marne et Gondoire Report modal pour lequel les réseaux bus ne peuvent répondre à tous les besoins de rabattement des voyageurs vers les gares
Prêter vélos gratuitement - Communauté d’agglomération de Marne et Gondoire Prêter vélos gratuitement
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L’Aiguillage, Maison du tourisme et de l’écomobilité - Parc naturel régional de la Haute Vallée de Chevreuse Ce projet est innovant dans la mesure où il n’existe pas de structure semblable en territoire péri-urbain et rural aujourd’hui en Ile de France rassemblant à la fois un enjeu touristique et d’Ecomobilité.