Espace Logistique Urbain – ELU Cordeliers - Métropole de Lyon Cet Espace Logistique Urbain (ELU) a été précurseur dans le développement d’une nouvelle organisation de la distribution des marchandises en zone urbaine afin de créer un réseau maillé offrant aux opérateurs le foncier nécessaire pour qu’ils testent leur organisation logistique. Hôtel logistique de Chapelle International - Ville de Paris cohabiter dans un même bâtiment des activités logistiques, du tertiaire, un Data Center et des équipements publics / accueille actuellement des prestataires de logistique urbaine afin de garantir l’équilibre économique du projet. Expérimentation logistique urbaine - Sète agglopôle méditerranée Confronté à l’anarchie des livraisons de marchandises en ville, nous mettons à disposition d’un opérateur local de livraison écologiques de marchandises en ville, un espace de livraison pour lui permettre de grouper les colis de différents opérateurs. Mise en place d’un espace logistique de proximité (ELP) et organisation des livraisons pendant les travaux du tramway - Bordeaux Métropole Le service d’ELP est assorti d’un service d’assistance à manutention et livraison pour les livreurs, ainsi qu’un service de livraison de proximité pour les commerçants. Le bus en temps réel - Auray Quiberon Terre Atlantique Modernisation du réseau de transport collectif et optimisation de l’accès à l’information. PASS’AGGLO toute mon agglo en une seule carte - Le Grand Narbonne Mettre en place des passerelles entre services en alliant mobilité et loisirs culturels et sportifs / créditer le pass’ de quelques titres de transport pour tester le bus / assurer un meilleur suivi de la fréquentation. Cap ou pas cap de se déplacer autrement ? - Montfort Communauté Un accompagnement individualisé des participants, pour les aider à trouver le mode de déplacement adapté à leur besoin. Les Pôles Nouveaux Usages (PNU) - Communauté de communes du Grand Pic Saint Loup (CCGPSL) Technologique (support numérique regroupant les solutions de mobilité), organisationnelle (optimisation de l’existant et coopérations entre AOM et collectivités non AOM) et gouvernance (approche multi-acteurs et mise en commun des compétences). Géomob© - L'ATELIER DES MOBILITÉS L’expertise mobilité à la portée de tous : Géomob© est un outil cartographique créé par et pour les référents d’entreprises, les BE et les AOM. À l’échelle d’une entreprise, d’une zone d’activité ou d’un territoire, Geomob© propose un référentiel commun à tous les acteurs de la (…) Barnabé mon conseiller mobilité - Communauté d'agglomération Caux vallée de Seine La smart mobilité nécessite un véritable accompagnement des publics et un travail accru sur la personnalisation des besoins en mobilité. Badges de transport GMini - Le Grand Avignon Un titre de transport sous forme de porte-clés pour les plus petits Compte Mobilité - Mulhouse Alsace Agglomération Le Compte Mobilité est le premier service de type MaaS (Mobility as a Service) en France, et le premier en Europe sur ce modèle de gouvernance. Autodispatch - Rennes Metropole Avec Autodispatch, fini les imprévus dus à l’attribution des véhicules techniques pour les techniciens d’Enedis ! #MachineLearning #IA #IntelligenceArtificielle #SatisfactionClient Information voyageur en temps réel et services annexes - Communauté d’agglomération Rochefort Océan Un outil en temps réel ! Mise en place d’une eboutique - Communauté d’agglomération Rochefort Océan Un réseau connecté ! Pagination Première page « Premier Page précédente ‹‹ Page 1 Page courante 2 Page 3 Page suivante ›› Dernière page Dernier »
Espace Logistique Urbain – ELU Cordeliers - Métropole de Lyon Cet Espace Logistique Urbain (ELU) a été précurseur dans le développement d’une nouvelle organisation de la distribution des marchandises en zone urbaine afin de créer un réseau maillé offrant aux opérateurs le foncier nécessaire pour qu’ils testent leur organisation logistique.
Hôtel logistique de Chapelle International - Ville de Paris cohabiter dans un même bâtiment des activités logistiques, du tertiaire, un Data Center et des équipements publics / accueille actuellement des prestataires de logistique urbaine afin de garantir l’équilibre économique du projet.
Expérimentation logistique urbaine - Sète agglopôle méditerranée Confronté à l’anarchie des livraisons de marchandises en ville, nous mettons à disposition d’un opérateur local de livraison écologiques de marchandises en ville, un espace de livraison pour lui permettre de grouper les colis de différents opérateurs.
Mise en place d’un espace logistique de proximité (ELP) et organisation des livraisons pendant les travaux du tramway - Bordeaux Métropole Le service d’ELP est assorti d’un service d’assistance à manutention et livraison pour les livreurs, ainsi qu’un service de livraison de proximité pour les commerçants.
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PASS’AGGLO toute mon agglo en une seule carte - Le Grand Narbonne Mettre en place des passerelles entre services en alliant mobilité et loisirs culturels et sportifs / créditer le pass’ de quelques titres de transport pour tester le bus / assurer un meilleur suivi de la fréquentation.
Cap ou pas cap de se déplacer autrement ? - Montfort Communauté Un accompagnement individualisé des participants, pour les aider à trouver le mode de déplacement adapté à leur besoin.
Les Pôles Nouveaux Usages (PNU) - Communauté de communes du Grand Pic Saint Loup (CCGPSL) Technologique (support numérique regroupant les solutions de mobilité), organisationnelle (optimisation de l’existant et coopérations entre AOM et collectivités non AOM) et gouvernance (approche multi-acteurs et mise en commun des compétences).
Géomob© - L'ATELIER DES MOBILITÉS L’expertise mobilité à la portée de tous : Géomob© est un outil cartographique créé par et pour les référents d’entreprises, les BE et les AOM. À l’échelle d’une entreprise, d’une zone d’activité ou d’un territoire, Geomob© propose un référentiel commun à tous les acteurs de la (…)
Barnabé mon conseiller mobilité - Communauté d'agglomération Caux vallée de Seine La smart mobilité nécessite un véritable accompagnement des publics et un travail accru sur la personnalisation des besoins en mobilité.
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