Favoriser les déplacements doux et le vivre ensemble - Mairie d’Entre-Vignes Proposer sur un territoire concis mais qui s’intègre dans les schémas intercommunaux une offre globale et complète autour de l’usage du vélo : cheminement, vélo électrique et lieu de rassemblement et de service.* Diagnostic mobilité – territoire rural - Les Hauts d’Anjou Etablir un diagnostic qualitatif et quantitatif afin d’établir les besoins du territoire, notamment en allant interviewer les habitants et acteurs du territoire. Co-voiturage local et solidaire ECOSYST’M - Communauté de Communes Causses et Vallées de la Dordogne Un projet de mobilité associé à une monnaie locale Location de voitures à tarif social - Département des Hautes Pyrénées Mettre à disposition un véhicule aux bénéficiaires du RSA pour répondre aux problèmes de mobilité et leur permettre l’accès à l’emploi, la formation, l’entretien d’embauche, ou une action du PDI, sur une durée déterminée. Mise en place d’un service vélos en libre service sans point d’attache - Toulouse Métropole Service de vélos en libre service sans point d’attache. Mouv’nGo - Pôle métropolitain Le Mans Sarthe Service d’autopartage de véhicules électriques en territoires peu denses vélYcéo - CARENE - Saint-Nazaire Agglomération Une des plus grandes flottes de France en VAE et location courte et longue durée pour une agglomération de taille moyenne (120 000 habitants) Cultiver les conditions d'une mobilité durable - Vallespir - PETR Pyrénées Méditerranée La stratégie de développement de la mobilité durable du territoire du Pays Pyrénées-Méditerranée au coeur du Plan Climat Energie Territorial (PCET). Mobilité Tourisme et Transfrontalier - Parc naturel régional Pyrénées Catalanes Faire de la mobilité douce un atout touristique différenciant du territoire et Coopérer entre les acteurs français et espagnols sur la mobilité transfrontalière Mobilité partagée pour les jeunes et les actifs - Parc Naturel Régional des Pyrénées Ariégeoises Impliquer tous les intervenants « jeunesse » (mission locale, association d’insertion professionnelle, collèges, lycées,…) pour lever les freins à la mobilité du public jeune et mettre en œuvre des solutions Tous à bicyclette ! - Communauté de communes Mont des Avaloirs Démontrer qu’il est possible de formaliser des voies communales en pistes cyclables sans investissements lourds. Création de panneaux signalétiques radars « vélo » de même type que les panneaux alerteurs de vitesse pour signaler aux automobilistes la présence de cyclistes Mise en place d’un réseau d’autostop organisé Rezo Pouce - Communauté de communes du Grand Pic Saint-Loup L’innovation réside dans la mise en place d’une nouvelle offre de mobilité complémentaire à d’autres modes de transport (modes actifs et transports en commun) Sensibilisation à l’écomobilité dans les écoles primaires - Communauté de communes du Grand Pic Saint-Loup L’innovation réside dans le fait de sensibiliser les élèves dès l’école primaire afin qu’ils prennent de « bonnes habitudes » et participent aux changements de comportement de mobilité de leurs parents et grands-parents. MALTEV - Pays Sud Toulousain Innovation managériale et technologique au travers de l’outil de pilotage et d’évaluation de la démarche « TEREVAL ». Création d’un point d’arrêt de TAD à la CCGPSL en associant 2 AOM - Communauté de communes du Grand Pic Saint-Loup L’innovation réside dans le développement d’un partenariat et d’une offre de mobilité complémentaire entre la CC du Grand Pic Saint-Loup, Montpellier Méditerranée Métropole et Syndicat Mixte des Transports en Commun de l’Hérault - SMTCH, au niveau d’une commune du territoire comm Pagination Première page « Premier Page précédente ‹‹ Page 1 Page 2 Page courante 3 Page 4 Page suivante ›› Dernière page Dernier »
Favoriser les déplacements doux et le vivre ensemble - Mairie d’Entre-Vignes Proposer sur un territoire concis mais qui s’intègre dans les schémas intercommunaux une offre globale et complète autour de l’usage du vélo : cheminement, vélo électrique et lieu de rassemblement et de service.*
Diagnostic mobilité – territoire rural - Les Hauts d’Anjou Etablir un diagnostic qualitatif et quantitatif afin d’établir les besoins du territoire, notamment en allant interviewer les habitants et acteurs du territoire.
Co-voiturage local et solidaire ECOSYST’M - Communauté de Communes Causses et Vallées de la Dordogne Un projet de mobilité associé à une monnaie locale
Location de voitures à tarif social - Département des Hautes Pyrénées Mettre à disposition un véhicule aux bénéficiaires du RSA pour répondre aux problèmes de mobilité et leur permettre l’accès à l’emploi, la formation, l’entretien d’embauche, ou une action du PDI, sur une durée déterminée.
Mise en place d’un service vélos en libre service sans point d’attache - Toulouse Métropole Service de vélos en libre service sans point d’attache.
Mouv’nGo - Pôle métropolitain Le Mans Sarthe Service d’autopartage de véhicules électriques en territoires peu denses
vélYcéo - CARENE - Saint-Nazaire Agglomération Une des plus grandes flottes de France en VAE et location courte et longue durée pour une agglomération de taille moyenne (120 000 habitants)
Cultiver les conditions d'une mobilité durable - Vallespir - PETR Pyrénées Méditerranée La stratégie de développement de la mobilité durable du territoire du Pays Pyrénées-Méditerranée au coeur du Plan Climat Energie Territorial (PCET).
Mobilité Tourisme et Transfrontalier - Parc naturel régional Pyrénées Catalanes Faire de la mobilité douce un atout touristique différenciant du territoire et Coopérer entre les acteurs français et espagnols sur la mobilité transfrontalière
Mobilité partagée pour les jeunes et les actifs - Parc Naturel Régional des Pyrénées Ariégeoises Impliquer tous les intervenants « jeunesse » (mission locale, association d’insertion professionnelle, collèges, lycées,…) pour lever les freins à la mobilité du public jeune et mettre en œuvre des solutions
Tous à bicyclette ! - Communauté de communes Mont des Avaloirs Démontrer qu’il est possible de formaliser des voies communales en pistes cyclables sans investissements lourds. Création de panneaux signalétiques radars « vélo » de même type que les panneaux alerteurs de vitesse pour signaler aux automobilistes la présence de cyclistes
Mise en place d’un réseau d’autostop organisé Rezo Pouce - Communauté de communes du Grand Pic Saint-Loup L’innovation réside dans la mise en place d’une nouvelle offre de mobilité complémentaire à d’autres modes de transport (modes actifs et transports en commun)
Sensibilisation à l’écomobilité dans les écoles primaires - Communauté de communes du Grand Pic Saint-Loup L’innovation réside dans le fait de sensibiliser les élèves dès l’école primaire afin qu’ils prennent de « bonnes habitudes » et participent aux changements de comportement de mobilité de leurs parents et grands-parents.
MALTEV - Pays Sud Toulousain Innovation managériale et technologique au travers de l’outil de pilotage et d’évaluation de la démarche « TEREVAL ».
Création d’un point d’arrêt de TAD à la CCGPSL en associant 2 AOM - Communauté de communes du Grand Pic Saint-Loup L’innovation réside dans le développement d’un partenariat et d’une offre de mobilité complémentaire entre la CC du Grand Pic Saint-Loup, Montpellier Méditerranée Métropole et Syndicat Mixte des Transports en Commun de l’Hérault - SMTCH, au niveau d’une commune du territoire comm