Sensibilisation à l’écomobilité dans les écoles primaires - Communauté de communes du Grand Pic Saint-Loup L’innovation réside dans le fait de sensibiliser les élèves dès l’école primaire afin qu’ils prennent de « bonnes habitudes » et participent aux changements de comportement de mobilité de leurs parents et grands-parents. Mobile‘N’GT - Communauté d'Agglomération du Nord Grande-Terre Un nouveau service via la conception d’un support numérique dédié à l’amélioration des modalités de déplacements MALTEV - Pays Sud Toulousain Innovation managériale et technologique au travers de l’outil de pilotage et d’évaluation de la démarche « TEREVAL ». Mobilis - Pôle d’Equilibre Territorial et Rural du Pays du Lunévillois L’objectif est d’apporter « le bon mode au bon endroit », en faisant l’équilibre entre les modes de transport organisés (transport urbain, TAD) et les modes partagés et actifs. P.M.H. Pack Mobilité Habitant - Communes de La Colle-sur-Loup et de Tourrettes-sur-Loup En rupture par rapport à des approches exclusivement centrées sur l’idée que les problèmes de mobilité trouveraient des réponses par une solution de déplacement, qu’elle soit individuelle ou collective, motorisée ou en mode doux… P.M.H. Pack Mobilité Habitant - Communes de La Colle-sur-Loup et de Tourrettes-sur-Loup En rupture par rapport à des approches exclusivement centrées sur l’idée que les problèmes de mobilité trouveraient des réponses par une solution de déplacement, qu’elle soit individuelle ou collective, motorisée ou en mode doux… Création d’un point d’arrêt de TAD à la CCGPSL en associant 2 AOM - Communauté de communes du Grand Pic Saint-Loup L’innovation réside dans le développement d’un partenariat et d’une offre de mobilité complémentaire entre la CC du Grand Pic Saint-Loup, Montpellier Méditerranée Métropole et Syndicat Mixte des Transports en Commun de l’Hérault - SMTCH, au niveau d’une commune du territoire comm Téléphérique urbain d'Ajaccio - Communauté d'Agglomération du Pays Ajaccien Création d’une solution de transport innovante en milieu urbain. Cette solution est également performante et offre une capacité de transport élevée. Elle allie un faible taux d’émissions, une forte capacité d’emport ( 30.000 passagers / jours) Faire évoluer les comportements par un choix de mobilité pour tous - Ploërmel Communauté Regrouper l’ensemble des partenaires interne et externe au sein d’une instance d’échanges permettra d’améliorer chaque service et au-delà la complémentarité des services entre eux. Chacun inscrivant son projet dans un ensemble de projets partagés donc connus de tous. Inventons une mobilité durable pour les territoires ruraux - Communauté de Communes Loire, Vignobles et Nohain Les réponses technologiques à venir seront intégrées (véhicule autonome). La charge des batteries des véhicules intégrera les fonctionnalités du « Smart Charging » pour limiter l’impact sur les réseaux électriques. Solution Alternative de Logistique du Dernier Kilomètre - Communauté d’agglomération de Saintes Développer un véhicule pouvant s’arrimer à l’arrière d’un poids lourd pour sans modifier le poids lourd et pouvant assurer, la rupture de charge avec le poids lourd, le transport des charges sur le centre-ville et la mise à terre en toute autonomie et sans manutention « Bougeons autrement en Rives de Saône ! » - Communauté de communes Rives de Saône Une réponse à un besoin social via une approche globale et individualisée des problématiques de mobilité des personnes. L’innovation du projet tient aussi au fait qu’il fédère plusieurs acteurs et qu’il propose des solutions de transports scolaires originales et écologique. Plateforme de mobilité rurale, pour tous et multi-sites - Communauté de Communes Côte Ouest Centre Manche La gouvernance de la plateforme sera innovante car elle s’appuiera principalement sur le modèle de l’Economie Sociale et Solidaire. Elle sera participative et tiendra compte de l’évolution des attentes des opérateurs et des besoins des usagers. COVOIT’SANTÉ 63 - Pays Saint Eloy Renforcement du maillage territorial en zone peu dense, à travers la mobilisation de différents acteurs locaux, de bénévoles conducteurs, de référents territoriaux. MMD - May Mobilité Durable - Conseil départemental de la Mayenne Dans sa dimension technique, le projet est innovant par l’expérimentation de l’autopartage pour des particuliers en milieu rural et le développement du co-voiturage dans un but social. La mise en place de vélo école pour des adultes est également une première en Mayenne. Pagination Première page « Premier Page précédente ‹‹ … Page 10 Page 11 Page courante 12 Page 13 Page suivante ›› Dernière page Dernier »
Sensibilisation à l’écomobilité dans les écoles primaires - Communauté de communes du Grand Pic Saint-Loup L’innovation réside dans le fait de sensibiliser les élèves dès l’école primaire afin qu’ils prennent de « bonnes habitudes » et participent aux changements de comportement de mobilité de leurs parents et grands-parents.
Mobile‘N’GT - Communauté d'Agglomération du Nord Grande-Terre Un nouveau service via la conception d’un support numérique dédié à l’amélioration des modalités de déplacements
MALTEV - Pays Sud Toulousain Innovation managériale et technologique au travers de l’outil de pilotage et d’évaluation de la démarche « TEREVAL ».
Mobilis - Pôle d’Equilibre Territorial et Rural du Pays du Lunévillois L’objectif est d’apporter « le bon mode au bon endroit », en faisant l’équilibre entre les modes de transport organisés (transport urbain, TAD) et les modes partagés et actifs.
P.M.H. Pack Mobilité Habitant - Communes de La Colle-sur-Loup et de Tourrettes-sur-Loup En rupture par rapport à des approches exclusivement centrées sur l’idée que les problèmes de mobilité trouveraient des réponses par une solution de déplacement, qu’elle soit individuelle ou collective, motorisée ou en mode doux…
P.M.H. Pack Mobilité Habitant - Communes de La Colle-sur-Loup et de Tourrettes-sur-Loup En rupture par rapport à des approches exclusivement centrées sur l’idée que les problèmes de mobilité trouveraient des réponses par une solution de déplacement, qu’elle soit individuelle ou collective, motorisée ou en mode doux…
Création d’un point d’arrêt de TAD à la CCGPSL en associant 2 AOM - Communauté de communes du Grand Pic Saint-Loup L’innovation réside dans le développement d’un partenariat et d’une offre de mobilité complémentaire entre la CC du Grand Pic Saint-Loup, Montpellier Méditerranée Métropole et Syndicat Mixte des Transports en Commun de l’Hérault - SMTCH, au niveau d’une commune du territoire comm
Téléphérique urbain d'Ajaccio - Communauté d'Agglomération du Pays Ajaccien Création d’une solution de transport innovante en milieu urbain. Cette solution est également performante et offre une capacité de transport élevée. Elle allie un faible taux d’émissions, une forte capacité d’emport ( 30.000 passagers / jours)
Faire évoluer les comportements par un choix de mobilité pour tous - Ploërmel Communauté Regrouper l’ensemble des partenaires interne et externe au sein d’une instance d’échanges permettra d’améliorer chaque service et au-delà la complémentarité des services entre eux. Chacun inscrivant son projet dans un ensemble de projets partagés donc connus de tous.
Inventons une mobilité durable pour les territoires ruraux - Communauté de Communes Loire, Vignobles et Nohain Les réponses technologiques à venir seront intégrées (véhicule autonome). La charge des batteries des véhicules intégrera les fonctionnalités du « Smart Charging » pour limiter l’impact sur les réseaux électriques.
Solution Alternative de Logistique du Dernier Kilomètre - Communauté d’agglomération de Saintes Développer un véhicule pouvant s’arrimer à l’arrière d’un poids lourd pour sans modifier le poids lourd et pouvant assurer, la rupture de charge avec le poids lourd, le transport des charges sur le centre-ville et la mise à terre en toute autonomie et sans manutention
« Bougeons autrement en Rives de Saône ! » - Communauté de communes Rives de Saône Une réponse à un besoin social via une approche globale et individualisée des problématiques de mobilité des personnes. L’innovation du projet tient aussi au fait qu’il fédère plusieurs acteurs et qu’il propose des solutions de transports scolaires originales et écologique.
Plateforme de mobilité rurale, pour tous et multi-sites - Communauté de Communes Côte Ouest Centre Manche La gouvernance de la plateforme sera innovante car elle s’appuiera principalement sur le modèle de l’Economie Sociale et Solidaire. Elle sera participative et tiendra compte de l’évolution des attentes des opérateurs et des besoins des usagers.
COVOIT’SANTÉ 63 - Pays Saint Eloy Renforcement du maillage territorial en zone peu dense, à travers la mobilisation de différents acteurs locaux, de bénévoles conducteurs, de référents territoriaux.
MMD - May Mobilité Durable - Conseil départemental de la Mayenne Dans sa dimension technique, le projet est innovant par l’expérimentation de l’autopartage pour des particuliers en milieu rural et le développement du co-voiturage dans un but social. La mise en place de vélo école pour des adultes est également une première en Mayenne.
