Les réalisations et projets dans les territoires

L'ambition du projet est de structurer l’offre cyclable, en facilitant d’une part le stationnement sécurisé et adapté selon les usages (longue, moyenne ou courte durée), et d’autre part l’accès à des vélos en libre-service pour des déplacements de courte durée.

L'innovation réside dans le fait que ce service n'existait pas sur le territoire de la métropole de Montpellier. Nos Points Info Mobilité permettent aux habitants de trouver des solutions à leurs problématiques de déplacement.

Voie Verte dans la vallée du Giffre permettant d’accéder à 7 des 8 communes de la Communauté de Communes et au Grand Site du Cirque du Fer-à-Cheval

Aller à la rencontre des habitants assez facilement sur une large palette de lieux. La proximité a réellement un fort accent, une véritable plus-value.

Cet ouvrage doit limiter les effets de « coupure urbaine » que la rivière induit entre la périphérie et le centre-ville. Aujourd’hui, l’unique point de passage à vocation essentielle routière est assuré par le pont Robert-Schumann, utilisé quotidiennement par 25 000 véhicules en (…)

Loire Forez a lancé un appel à candidatures auprès des écoles du territoire, permettant d’établir un partenariat entre les équipes pédagogiques et des formateurs externes avec une approche à la fois pratique et théorique sur l’apprentissage du vélo.

Ce n’est pas tant une innovation en tant que telle mais la transposition dans un contexte différent (de l’urbain dense vers les villes moyennes) + apport d’un service de mobilités supplémentaire

Ce projet est avant tout un outil de sensibilisation destiné à faire prendre conscience que de nombreux déplacements peuvent se faire en vélo

Cet outil de guidage permet aux cyclistes de préparer leurs trajets en sélectionnant l’itinéraire le plus adapté en fonction de sa facilité, sécurité, longueur, etc.

Partage et utilisation des données en open data pour mieux suivre les pratiques cyclables sur le territoire.

Créer une infrastructure multi-activités vecteur de lien social

Aménagement global sur les axes principaux de la traversée du centre-ville

Faire cohabiter piétons, voitures et vélos dans le centre-ville d'une ville moyenne (Action Coeur de Ville)

Maximiser l'usage d'un axe vélo préexistant pour développer la mobilité vélo du territoire.

Technologique (support numérique regroupant les solutions de mobilité), organisationnelle (optimisation de l’existant et coopérations entre AOM et collectivités non AOM) et gouvernance (approche multi-acteurs et mise en commun des compétences).