Analyse smart parking d’une aire de covoiturage de Rennes - Rennes Metropole Observation en temps réel. Indicateurs permettant de comprendre l'usage du parking (jour, semaine, mois année). Découverte des patrimoines du Parc par l'écomobilité - Parc naturel régional d'Armorique Elle mêle séjours sans voiture, vélos électriques et acteurs touristiques engagés sur un projet de développement durable Service de location vélo Longue durée - Communauté d'Agglomération du Pays de Saint Omer Elle est adaptée au territoire Auto stop sécurisé - Communauté des Communes de la Haute Saintonge Apporter une réponse à la mobilité en territoire rural mobipartage.fr - Communauté de communes du Canton de Charly sur Marne plateforme de covoiturage LOCALE et GRATUITE, dédiée aux habitants du Sud de l'Aisne et des Environs (communes limitrophes de la Marne et de la Seine et Marne) P.U.M.A.A : Pour Une Mobilité Active et Alternative. - Communauté d'Agglomération de SAINT-DIÉ-DES VOSGES Bornes interactives, aire de lavage, apprentissage de l’entretien…. Ecomobilité - Déplacement alternatif – Innovation en termes de service pour le territoire. Gestion intégrée, collaborative et transversale avec l’ensemble des acteurs publics ou privés. Tous à bicyclette ! - Communauté de communes Mont des Avaloirs Démontrer qu’il est possible de formaliser des voies communales en pistes cyclables sans investissements lourds. Création de panneaux signalétiques radars « vélo » de même type que les panneaux alerteurs de vitesse pour signaler aux automobilistes la présence de cyclistes Mise en place d’un réseau d’autostop organisé Rezo Pouce - Communauté de communes du Grand Pic Saint-Loup L’innovation réside dans la mise en place d’une nouvelle offre de mobilité complémentaire à d’autres modes de transport (modes actifs et transports en commun) MALTEV - Pays Sud Toulousain Innovation managériale et technologique au travers de l’outil de pilotage et d’évaluation de la démarche « TEREVAL ». Mobilis - Pôle d’Equilibre Territorial et Rural du Pays du Lunévillois L’objectif est d’apporter « le bon mode au bon endroit », en faisant l’équilibre entre les modes de transport organisés (transport urbain, TAD) et les modes partagés et actifs. MOBIL’ARGONNE - Communauté de Communes de l’Argonne Ardennaise Approche des changements de comportements par l’éducation. Articulation des services publics, des structures ESS, du monde économique dans une approche de développement social territorial. Le lien social et la cohésion sociale sont également au cœur de l’approche proposée. Mobil’Cité : Mobilités citoyennes et rurales - De l’Oust à Brocéliande Le projet est porté par chacune des deux EPCI du Pays de Ploërmel. Afin de pouvoir partager les expériences des uns et des autres, il est proposé de prolonger le mode de gouvernance actuel avec des échanges politiques et techniques au sein de la structure du Pays Faire évoluer les comportements par un choix de mobilité pour tous - Ploërmel Communauté Regrouper l’ensemble des partenaires interne et externe au sein d’une instance d’échanges permettra d’améliorer chaque service et au-delà la complémentarité des services entre eux. Chacun inscrivant son projet dans un ensemble de projets partagés donc connus de tous. Autopartage en milieu rural en Ardèche - Communauté d’agglomération Privas centre Ardèche Développer l’autopartage sera une nouvelle façon de créer du lien social en revalorisant l’entraide et le partage. « Bougeons autrement en Rives de Saône ! » - Communauté de communes Rives de Saône Une réponse à un besoin social via une approche globale et individualisée des problématiques de mobilité des personnes. L’innovation du projet tient aussi au fait qu’il fédère plusieurs acteurs et qu’il propose des solutions de transports scolaires originales et écologique. Pagination Première page « Premier Page précédente ‹‹ … Page 8 Page 9 Page courante 10 Page 11 Page suivante ›› Dernière page Dernier »
Analyse smart parking d’une aire de covoiturage de Rennes - Rennes Metropole Observation en temps réel. Indicateurs permettant de comprendre l'usage du parking (jour, semaine, mois année).
Découverte des patrimoines du Parc par l'écomobilité - Parc naturel régional d'Armorique Elle mêle séjours sans voiture, vélos électriques et acteurs touristiques engagés sur un projet de développement durable
Service de location vélo Longue durée - Communauté d'Agglomération du Pays de Saint Omer Elle est adaptée au territoire
Auto stop sécurisé - Communauté des Communes de la Haute Saintonge Apporter une réponse à la mobilité en territoire rural
mobipartage.fr - Communauté de communes du Canton de Charly sur Marne plateforme de covoiturage LOCALE et GRATUITE, dédiée aux habitants du Sud de l'Aisne et des Environs (communes limitrophes de la Marne et de la Seine et Marne)
P.U.M.A.A : Pour Une Mobilité Active et Alternative. - Communauté d'Agglomération de SAINT-DIÉ-DES VOSGES Bornes interactives, aire de lavage, apprentissage de l’entretien…. Ecomobilité - Déplacement alternatif – Innovation en termes de service pour le territoire. Gestion intégrée, collaborative et transversale avec l’ensemble des acteurs publics ou privés.
Tous à bicyclette ! - Communauté de communes Mont des Avaloirs Démontrer qu’il est possible de formaliser des voies communales en pistes cyclables sans investissements lourds. Création de panneaux signalétiques radars « vélo » de même type que les panneaux alerteurs de vitesse pour signaler aux automobilistes la présence de cyclistes
Mise en place d’un réseau d’autostop organisé Rezo Pouce - Communauté de communes du Grand Pic Saint-Loup L’innovation réside dans la mise en place d’une nouvelle offre de mobilité complémentaire à d’autres modes de transport (modes actifs et transports en commun)
MALTEV - Pays Sud Toulousain Innovation managériale et technologique au travers de l’outil de pilotage et d’évaluation de la démarche « TEREVAL ».
Mobilis - Pôle d’Equilibre Territorial et Rural du Pays du Lunévillois L’objectif est d’apporter « le bon mode au bon endroit », en faisant l’équilibre entre les modes de transport organisés (transport urbain, TAD) et les modes partagés et actifs.
MOBIL’ARGONNE - Communauté de Communes de l’Argonne Ardennaise Approche des changements de comportements par l’éducation. Articulation des services publics, des structures ESS, du monde économique dans une approche de développement social territorial. Le lien social et la cohésion sociale sont également au cœur de l’approche proposée.
Mobil’Cité : Mobilités citoyennes et rurales - De l’Oust à Brocéliande Le projet est porté par chacune des deux EPCI du Pays de Ploërmel. Afin de pouvoir partager les expériences des uns et des autres, il est proposé de prolonger le mode de gouvernance actuel avec des échanges politiques et techniques au sein de la structure du Pays
Faire évoluer les comportements par un choix de mobilité pour tous - Ploërmel Communauté Regrouper l’ensemble des partenaires interne et externe au sein d’une instance d’échanges permettra d’améliorer chaque service et au-delà la complémentarité des services entre eux. Chacun inscrivant son projet dans un ensemble de projets partagés donc connus de tous.
Autopartage en milieu rural en Ardèche - Communauté d’agglomération Privas centre Ardèche Développer l’autopartage sera une nouvelle façon de créer du lien social en revalorisant l’entraide et le partage.
« Bougeons autrement en Rives de Saône ! » - Communauté de communes Rives de Saône Une réponse à un besoin social via une approche globale et individualisée des problématiques de mobilité des personnes. L’innovation du projet tient aussi au fait qu’il fédère plusieurs acteurs et qu’il propose des solutions de transports scolaires originales et écologique.
