Réseau de bornes électriques et service d’auto partage - Ardenne Métropole Mise en place d’une flotte interne de 32 véhicules électriques en auto partage sur milieu rural et urbain Baugez-vous! - PNR du Massif des Bauges Toutes les offres éco-mobiles en un seul site LES LIBELLULES - LES LIBELLULES 3 véhicules électriques, 1 gestionnaire de transport et 2 salariées pour une zone de chalandise de 50 km de diamètre. Nous répondons à toute les demandes. SISMO : Système Intégré de Services à la Mobilité dans l’Oise - Syndicat Mixte des Transports Collectifs de l’Oise La mobilité comme un service : Le SISMO est multimodal et combine une centrale de mobilité tous modes, une centrale de covoiturage, une billettique par carte à puce et des titres dématérialisés sur smartphone. Analyse smart parking d’une aire de covoiturage de Rennes - Rennes Metropole Observation en temps réel. Indicateurs permettant de comprendre l'usage du parking (jour, semaine, mois année). Auto stop sécurisé - Communauté des Communes de la Haute Saintonge Apporter une réponse à la mobilité en territoire rural mobipartage.fr - Communauté de communes du Canton de Charly sur Marne plateforme de covoiturage LOCALE et GRATUITE, dédiée aux habitants du Sud de l'Aisne et des Environs (communes limitrophes de la Marne et de la Seine et Marne) Mise en place d’un réseau d’autostop organisé Rezo Pouce - Communauté de communes du Grand Pic Saint-Loup L’innovation réside dans la mise en place d’une nouvelle offre de mobilité complémentaire à d’autres modes de transport (modes actifs et transports en commun) MOB’ÎLES - Communes de La Désirade, Terre de Bas, Terre de haut Travail sur seconde vie pour les batteries de véhicules électrique, dimensionnement des moteurs de bateaux (plaisance, pêche et transport de frêt et passagers) MALTEV - Pays Sud Toulousain Innovation managériale et technologique au travers de l’outil de pilotage et d’évaluation de la démarche « TEREVAL ». Mobilis - Pôle d’Equilibre Territorial et Rural du Pays du Lunévillois L’objectif est d’apporter « le bon mode au bon endroit », en faisant l’équilibre entre les modes de transport organisés (transport urbain, TAD) et les modes partagés et actifs. Création d’un point d’arrêt de TAD à la CCGPSL en associant 2 AOM - Communauté de communes du Grand Pic Saint-Loup L’innovation réside dans le développement d’un partenariat et d’une offre de mobilité complémentaire entre la CC du Grand Pic Saint-Loup, Montpellier Méditerranée Métropole et Syndicat Mixte des Transports en Commun de l’Hérault - SMTCH, au niveau d’une commune du territoire comm MOBIL’ARGONNE - Communauté de Communes de l’Argonne Ardennaise Approche des changements de comportements par l’éducation. Articulation des services publics, des structures ESS, du monde économique dans une approche de développement social territorial. Le lien social et la cohésion sociale sont également au cœur de l’approche proposée. Téléphérique urbain d'Ajaccio - Communauté d'Agglomération du Pays Ajaccien Création d’une solution de transport innovante en milieu urbain. Cette solution est également performante et offre une capacité de transport élevée. Elle allie un faible taux d’émissions, une forte capacité d’emport ( 30.000 passagers / jours) Mobil’Cité : Mobilités citoyennes et rurales - De l’Oust à Brocéliande Le projet est porté par chacune des deux EPCI du Pays de Ploërmel. Afin de pouvoir partager les expériences des uns et des autres, il est proposé de prolonger le mode de gouvernance actuel avec des échanges politiques et techniques au sein de la structure du Pays Pagination Première page « Premier Page précédente ‹‹ … Page 8 Page courante 9 Page 10 Page 11 Page suivante ›› Dernière page Dernier »
Réseau de bornes électriques et service d’auto partage - Ardenne Métropole Mise en place d’une flotte interne de 32 véhicules électriques en auto partage sur milieu rural et urbain
LES LIBELLULES - LES LIBELLULES 3 véhicules électriques, 1 gestionnaire de transport et 2 salariées pour une zone de chalandise de 50 km de diamètre. Nous répondons à toute les demandes.
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Mobilis - Pôle d’Equilibre Territorial et Rural du Pays du Lunévillois L’objectif est d’apporter « le bon mode au bon endroit », en faisant l’équilibre entre les modes de transport organisés (transport urbain, TAD) et les modes partagés et actifs.
Création d’un point d’arrêt de TAD à la CCGPSL en associant 2 AOM - Communauté de communes du Grand Pic Saint-Loup L’innovation réside dans le développement d’un partenariat et d’une offre de mobilité complémentaire entre la CC du Grand Pic Saint-Loup, Montpellier Méditerranée Métropole et Syndicat Mixte des Transports en Commun de l’Hérault - SMTCH, au niveau d’une commune du territoire comm
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