Déploiement de l’outil billettique 2School - Région Bourgogne-Franche-Comté La possibilité de disposer d’une liste nominative d’élèves à bord en cas d’incident Prévenir les familles de tous types d’évènements par l’envoi de SMS Permettre un suivi du car en temps réel grâce à un flashcode disponible sur la carte de l’élève Plan Vélo 2019-2026 - Communauté d’agglomération Saint Germain Boucles de Seine Le projet prévoit de créer 80 km d’aménagements cyclables, d’installer 20 stations de réparation vélo en libre-service et de réaliser des comptages vélos annuels. Schéma vélo d'agglomération - Morlaix Communauté De nouvelles infrastructures cyclables, un service de location vélo longue durée MDP - e-hubs - Dreux Mise en place de e-hubs, innovation en soit, ce support aux alternatives d’offre de transport est d’autant plus rare dans des villes moyennes. Desservant à la fois les citadins mais ayant également pour rôle de rayonner sur les territoires ruraux alentours. Mise en place d’un service vélos en libre service sans point d’attache - Toulouse Métropole Service de vélos en libre service sans point d’attache. Déploiement box vélos - Ville de Lille Créer une offre complémentaire de stationnement des cycles sur l’espace public. Station Véligo à Montévrain - Communauté d’agglomération de Marne et Gondoire La création d’espace sécurisé permettant de favoriser l’intermodalité accessible avec une carte navigo à proximité de gares (moins de 70 mètres). Parc Relais - Communauté d’agglomération de Marne et Gondoire Report modal pour lequel les réseaux bus ne peuvent répondre à tous les besoins de rabattement des voyageurs vers les gares Prêter vélos gratuitement - Communauté d’agglomération de Marne et Gondoire Prêter vélos gratuitement vélYcéo - CARENE - Saint-Nazaire Agglomération Une des plus grandes flottes de France en VAE et location courte et longue durée pour une agglomération de taille moyenne (120 000 habitants) Cultiver les conditions d'une mobilité durable - Vallespir - PETR Pyrénées Méditerranée La stratégie de développement de la mobilité durable du territoire du Pays Pyrénées-Méditerranée au coeur du Plan Climat Energie Territorial (PCET). Mobilité Tourisme et Transfrontalier - Parc naturel régional Pyrénées Catalanes Faire de la mobilité douce un atout touristique différenciant du territoire et Coopérer entre les acteurs français et espagnols sur la mobilité transfrontalière Service de consignes connectées de trottinettes électriques - Paris la Défense La régulation de l’espace public et la réponse au besoin de déplacement sur le dernier kilomètre Vélo à assistance électrique en libre-service - Communauté d'Agglomération de Grand Châtellerault Station des Vélo à assistance électrique en libre-service dans de petites communes L’Aiguillage, Maison du tourisme et de l’écomobilité - Parc naturel régional de la Haute Vallée de Chevreuse Ce projet est innovant dans la mesure où il n’existe pas de structure semblable en territoire péri-urbain et rural aujourd’hui en Ile de France rassemblant à la fois un enjeu touristique et d’Ecomobilité. Pagination Première page « Premier Page précédente ‹‹ … Page 5 Page courante 6 Page 7 Page 8 Page suivante ›› Dernière page Dernier »
Déploiement de l’outil billettique 2School - Région Bourgogne-Franche-Comté La possibilité de disposer d’une liste nominative d’élèves à bord en cas d’incident Prévenir les familles de tous types d’évènements par l’envoi de SMS Permettre un suivi du car en temps réel grâce à un flashcode disponible sur la carte de l’élève
Plan Vélo 2019-2026 - Communauté d’agglomération Saint Germain Boucles de Seine Le projet prévoit de créer 80 km d’aménagements cyclables, d’installer 20 stations de réparation vélo en libre-service et de réaliser des comptages vélos annuels.
Schéma vélo d'agglomération - Morlaix Communauté De nouvelles infrastructures cyclables, un service de location vélo longue durée
MDP - e-hubs - Dreux Mise en place de e-hubs, innovation en soit, ce support aux alternatives d’offre de transport est d’autant plus rare dans des villes moyennes. Desservant à la fois les citadins mais ayant également pour rôle de rayonner sur les territoires ruraux alentours.
Mise en place d’un service vélos en libre service sans point d’attache - Toulouse Métropole Service de vélos en libre service sans point d’attache.
Déploiement box vélos - Ville de Lille Créer une offre complémentaire de stationnement des cycles sur l’espace public.
Station Véligo à Montévrain - Communauté d’agglomération de Marne et Gondoire La création d’espace sécurisé permettant de favoriser l’intermodalité accessible avec une carte navigo à proximité de gares (moins de 70 mètres).
Parc Relais - Communauté d’agglomération de Marne et Gondoire Report modal pour lequel les réseaux bus ne peuvent répondre à tous les besoins de rabattement des voyageurs vers les gares
Prêter vélos gratuitement - Communauté d’agglomération de Marne et Gondoire Prêter vélos gratuitement
vélYcéo - CARENE - Saint-Nazaire Agglomération Une des plus grandes flottes de France en VAE et location courte et longue durée pour une agglomération de taille moyenne (120 000 habitants)
Cultiver les conditions d'une mobilité durable - Vallespir - PETR Pyrénées Méditerranée La stratégie de développement de la mobilité durable du territoire du Pays Pyrénées-Méditerranée au coeur du Plan Climat Energie Territorial (PCET).
Mobilité Tourisme et Transfrontalier - Parc naturel régional Pyrénées Catalanes Faire de la mobilité douce un atout touristique différenciant du territoire et Coopérer entre les acteurs français et espagnols sur la mobilité transfrontalière
Service de consignes connectées de trottinettes électriques - Paris la Défense La régulation de l’espace public et la réponse au besoin de déplacement sur le dernier kilomètre
Vélo à assistance électrique en libre-service - Communauté d'Agglomération de Grand Châtellerault Station des Vélo à assistance électrique en libre-service dans de petites communes
L’Aiguillage, Maison du tourisme et de l’écomobilité - Parc naturel régional de la Haute Vallée de Chevreuse Ce projet est innovant dans la mesure où il n’existe pas de structure semblable en territoire péri-urbain et rural aujourd’hui en Ile de France rassemblant à la fois un enjeu touristique et d’Ecomobilité.