P.U.M.A.A : Pour Une Mobilité Active et Alternative. - Communauté d'Agglomération de SAINT-DIÉ-DES VOSGES Bornes interactives, aire de lavage, apprentissage de l’entretien…. Ecomobilité - Déplacement alternatif – Innovation en termes de service pour le territoire. Gestion intégrée, collaborative et transversale avec l’ensemble des acteurs publics ou privés. Mobilis - Pôle d’Equilibre Territorial et Rural du Pays du Lunévillois L’objectif est d’apporter « le bon mode au bon endroit », en faisant l’équilibre entre les modes de transport organisés (transport urbain, TAD) et les modes partagés et actifs. MOBIL’ARGONNE - Communauté de Communes de l’Argonne Ardennaise Approche des changements de comportements par l’éducation. Articulation des services publics, des structures ESS, du monde économique dans une approche de développement social territorial. Le lien social et la cohésion sociale sont également au cœur de l’approche proposée. Téléphérique urbain d'Ajaccio - Communauté d'Agglomération du Pays Ajaccien Création d’une solution de transport innovante en milieu urbain. Cette solution est également performante et offre une capacité de transport élevée. Elle allie un faible taux d’émissions, une forte capacité d’emport ( 30.000 passagers / jours) ‘C-the difference App’ - Bordeaux Métropole Ce bouquet de services connectés est basé sur un échange d’informations en temps réel, délivré à grande échelle quand et où il faut, et ils sont élaborés pour susciter de nouveaux usages de mobilité plus sécuritaires, fluides et multimodaux. Nave Nostrum - Pays de Balagne De nombreuses expérimentations sont menées actuellement sur des navires combinant énergie solaire et hydrogène. L’intégration de ces innovations sera recherchée. Autopartage en milieu rural en Ardèche - Communauté d’agglomération Privas centre Ardèche Développer l’autopartage sera une nouvelle façon de créer du lien social en revalorisant l’entraide et le partage. Solution Alternative de Logistique du Dernier Kilomètre - Communauté d’agglomération de Saintes Développer un véhicule pouvant s’arrimer à l’arrière d’un poids lourd pour sans modifier le poids lourd et pouvant assurer, la rupture de charge avec le poids lourd, le transport des charges sur le centre-ville et la mise à terre en toute autonomie et sans manutention COVOIT’SANTÉ 63 - Pays Saint Eloy Renforcement du maillage territorial en zone peu dense, à travers la mobilisation de différents acteurs locaux, de bénévoles conducteurs, de référents territoriaux. Mobilité Villages en Val Gelon - ValGelon La Rochette Le concept de la Maison « Mobilité Villages ». repose sur les principes de la Mobilité inclusive de droits et d’équité sociale sans distinction d’âge, d’état de santé, de statut socioprofessionnel. Articulation d’un dispositif de covoiturage local avec les outils de l’offre de mobilité régionale - Communauté d’agglomération de l’Ouest Rhodanien Il s’agira de la première intégration effective et physique d’un passe transport dans un dispositif de covoiturage, pour une expérience utilisateur très similaire à celle d’un TC et la plus fluide possible. MAISONMOBCHAMP - Communauté de communes de la Grande Vallée de la Marne Déploiement de véhicules mis à disposition des habitants en vue d’un usage partagé Bouquet de mobilités partagées 01 (BMP’01) - Communauté de communes de la Plaine de l’Ain Autopartage vers une zone industrielle (étude de la solution suivant une méthodologie de design de services) Bouquet de mobilité complété par du covoiturage, de l’auto-stop organisé, vélo et des hubs de mobilité connectés. Pilat Autopartage - Syndicat mixte du Parc naturel régional du Pilat Organisation informelle (contrat entre individus) et formelle (contractualisation avec des sociétés professionnelles). Gouvernance mixte : techniciens TEPOS (EPCI, SEM, PNR Pilat), usagers, AOM Libravoo - Conseil départemental de l’Isère Le covoiturage courte distance vu comme une offre nouvelle de transport en commun. Pagination Première page « Premier Page précédente ‹‹ … Page 4 Page 5 Page 6 Page courante 7
P.U.M.A.A : Pour Une Mobilité Active et Alternative. - Communauté d'Agglomération de SAINT-DIÉ-DES VOSGES Bornes interactives, aire de lavage, apprentissage de l’entretien…. Ecomobilité - Déplacement alternatif – Innovation en termes de service pour le territoire. Gestion intégrée, collaborative et transversale avec l’ensemble des acteurs publics ou privés.
Mobilis - Pôle d’Equilibre Territorial et Rural du Pays du Lunévillois L’objectif est d’apporter « le bon mode au bon endroit », en faisant l’équilibre entre les modes de transport organisés (transport urbain, TAD) et les modes partagés et actifs.
MOBIL’ARGONNE - Communauté de Communes de l’Argonne Ardennaise Approche des changements de comportements par l’éducation. Articulation des services publics, des structures ESS, du monde économique dans une approche de développement social territorial. Le lien social et la cohésion sociale sont également au cœur de l’approche proposée.
Téléphérique urbain d'Ajaccio - Communauté d'Agglomération du Pays Ajaccien Création d’une solution de transport innovante en milieu urbain. Cette solution est également performante et offre une capacité de transport élevée. Elle allie un faible taux d’émissions, une forte capacité d’emport ( 30.000 passagers / jours)
‘C-the difference App’ - Bordeaux Métropole Ce bouquet de services connectés est basé sur un échange d’informations en temps réel, délivré à grande échelle quand et où il faut, et ils sont élaborés pour susciter de nouveaux usages de mobilité plus sécuritaires, fluides et multimodaux.
Nave Nostrum - Pays de Balagne De nombreuses expérimentations sont menées actuellement sur des navires combinant énergie solaire et hydrogène. L’intégration de ces innovations sera recherchée.
Autopartage en milieu rural en Ardèche - Communauté d’agglomération Privas centre Ardèche Développer l’autopartage sera une nouvelle façon de créer du lien social en revalorisant l’entraide et le partage.
Solution Alternative de Logistique du Dernier Kilomètre - Communauté d’agglomération de Saintes Développer un véhicule pouvant s’arrimer à l’arrière d’un poids lourd pour sans modifier le poids lourd et pouvant assurer, la rupture de charge avec le poids lourd, le transport des charges sur le centre-ville et la mise à terre en toute autonomie et sans manutention
COVOIT’SANTÉ 63 - Pays Saint Eloy Renforcement du maillage territorial en zone peu dense, à travers la mobilisation de différents acteurs locaux, de bénévoles conducteurs, de référents territoriaux.
Mobilité Villages en Val Gelon - ValGelon La Rochette Le concept de la Maison « Mobilité Villages ». repose sur les principes de la Mobilité inclusive de droits et d’équité sociale sans distinction d’âge, d’état de santé, de statut socioprofessionnel.
Articulation d’un dispositif de covoiturage local avec les outils de l’offre de mobilité régionale - Communauté d’agglomération de l’Ouest Rhodanien Il s’agira de la première intégration effective et physique d’un passe transport dans un dispositif de covoiturage, pour une expérience utilisateur très similaire à celle d’un TC et la plus fluide possible.
MAISONMOBCHAMP - Communauté de communes de la Grande Vallée de la Marne Déploiement de véhicules mis à disposition des habitants en vue d’un usage partagé
Bouquet de mobilités partagées 01 (BMP’01) - Communauté de communes de la Plaine de l’Ain Autopartage vers une zone industrielle (étude de la solution suivant une méthodologie de design de services) Bouquet de mobilité complété par du covoiturage, de l’auto-stop organisé, vélo et des hubs de mobilité connectés.
Pilat Autopartage - Syndicat mixte du Parc naturel régional du Pilat Organisation informelle (contrat entre individus) et formelle (contractualisation avec des sociétés professionnelles). Gouvernance mixte : techniciens TEPOS (EPCI, SEM, PNR Pilat), usagers, AOM
Libravoo - Conseil départemental de l’Isère Le covoiturage courte distance vu comme une offre nouvelle de transport en commun.