Bouquet de mobilités partagées 01 (BMP’01)
Développer un bouquet de mobilités partagées dans la Plaine de l’Ain, expérimenté par les habitants du territoire et des territoires voisins qui se rendent sur le Parc Industriel de la Plaine de l’Ain (PIPA).
Autopartage vers une zone industrielle (étude de la solution suivant une méthodologie de design de services) Bouquet de mobilité complété par du covoiturage, de l’auto-stop organisé, vélo et des hubs de mobilité connectés.
Comment le projet fonctionne ?
Aucun transport en commun ne dessert le Parc Industriel (180 entreprises, +7000 salariés).
Le recrutement est difficile, en partie en raison du manque de mobilité. Il existe deux gares TER bien desservies mais non reliées au Parc Industriel.
Le manque de mobilité est un frein important pour les personnes qui pourraient travailler sur le Parc Industriel (qui n’ont pas de permis/voiture) et les entreprises ont des difficultés à recruter.
Mise en place de stations d’autopartage vers le Parc Industriel
Développement du covoiturage domicile-travail et créations d’équipages
Plan de déplacement inter-entreprises volontaire sur le Parc Industriel
- Autopartage depuis les gares vers le Parc Industriel (imaginé à partir d’une démarche design thinking)
- Points de rencontre covoiturage et Stop ‘n GO et mise en place de Hubs Mobilité (PIM) : module d’attente confortable, communiquant et intelligent
- Covoiturage : passage à la plateforme Mov’Ici (régionale) et animation
- Accompagnement des entreprises du PIPA pour PDE/PDIE
- Abris-vélo et location longue durée sur le PIPA pour les derniers km
- Guide de présentation du bouquet de mobilités durables du territoire
Quels sont les usagers concernés par le projet ?
- Personnes qui vivent sur le territoire sans véhicule
- Personnes qui vivent à l’extérieur du territoire et s’y rendent pour travailler
- Visiteurs du Parc Industriel
- Entreprises et organismes à proximité des gares
Quels sont les clefs de réussites et les leviers facilitateurs du projet ?
- Taille du Parc Industriel et importance des flux permettant l’expérimentation
- Territoire ouvert à l’innovation, accueillant Transpolis (ville laboratoire des mobilités de demain)
- Co-création de la solution d’autopartage pour garantir son acceptabilité par les usagers
- Suivi économique pour s’assurer de la viabilité financière du dispositif
- Fréquentation et usage des nouvelles solutions de mobilité
- Coopération des entreprises et utilité du projet pour améliorer leur capacité à recruter
- Faire évoluer le monde de l’entreprise vers des solutions de mobilité différentes : covoiturage/autopartage devient un mode de déplacement normal pour venir travailler, même si on n’a pas de voiture personnelle (confiance entre salariés et entreprises)
- Changer les comportements des habitants et salariés pour aller vers plus de partage des véhicules individuels
Caractéristiques
45.895566695382, 5.2532676370179
Bouquet de mobilités partagées 01 (BMP’01)
Communauté de communes de la Plaine de l’Ain
