MALTEV - Pays Sud Toulousain Innovation managériale et technologique au travers de l’outil de pilotage et d’évaluation de la démarche « TEREVAL ». Mobilis - Pôle d’Equilibre Territorial et Rural du Pays du Lunévillois L’objectif est d’apporter « le bon mode au bon endroit », en faisant l’équilibre entre les modes de transport organisés (transport urbain, TAD) et les modes partagés et actifs. P.M.H. Pack Mobilité Habitant - Communes de La Colle-sur-Loup et de Tourrettes-sur-Loup En rupture par rapport à des approches exclusivement centrées sur l’idée que les problèmes de mobilité trouveraient des réponses par une solution de déplacement, qu’elle soit individuelle ou collective, motorisée ou en mode doux… MOBIL’ARGONNE - Communauté de Communes de l’Argonne Ardennaise Approche des changements de comportements par l’éducation. Articulation des services publics, des structures ESS, du monde économique dans une approche de développement social territorial. Le lien social et la cohésion sociale sont également au cœur de l’approche proposée. Mobil’Cité : Mobilités citoyennes et rurales - De l’Oust à Brocéliande Le projet est porté par chacune des deux EPCI du Pays de Ploërmel. Afin de pouvoir partager les expériences des uns et des autres, il est proposé de prolonger le mode de gouvernance actuel avec des échanges politiques et techniques au sein de la structure du Pays Faire évoluer les comportements par un choix de mobilité pour tous - Ploërmel Communauté Regrouper l’ensemble des partenaires interne et externe au sein d’une instance d’échanges permettra d’améliorer chaque service et au-delà la complémentarité des services entre eux. Chacun inscrivant son projet dans un ensemble de projets partagés donc connus de tous. Plateforme de la Mobilité - Pôle d’Equilibre Territorial et Rural Ternois 7 Vallées La plateforme peut être considérée comme étant une innovation sociétale, car elle fait des difficultés de déplacements du territoire, jusque-là sous estimées, une problématique à propos de laquelle la collectivité s’engage à trouver des solutions. Autopartage en milieu rural en Ardèche - Communauté d’agglomération Privas centre Ardèche Développer l’autopartage sera une nouvelle façon de créer du lien social en revalorisant l’entraide et le partage. Inventons une mobilité durable pour les territoires ruraux - Communauté de Communes Loire, Vignobles et Nohain Les réponses technologiques à venir seront intégrées (véhicule autonome). La charge des batteries des véhicules intégrera les fonctionnalités du « Smart Charging » pour limiter l’impact sur les réseaux électriques. Plateforme de mobilité rurale, pour tous et multi-sites - Communauté de Communes Côte Ouest Centre Manche La gouvernance de la plateforme sera innovante car elle s’appuiera principalement sur le modèle de l’Economie Sociale et Solidaire. Elle sera participative et tiendra compte de l’évolution des attentes des opérateurs et des besoins des usagers. COVOIT’SANTÉ 63 - Pays Saint Eloy Renforcement du maillage territorial en zone peu dense, à travers la mobilisation de différents acteurs locaux, de bénévoles conducteurs, de référents territoriaux. MMD - May Mobilité Durable - Conseil départemental de la Mayenne Dans sa dimension technique, le projet est innovant par l’expérimentation de l’autopartage pour des particuliers en milieu rural et le développement du co-voiturage dans un but social. La mise en place de vélo école pour des adultes est également une première en Mayenne. Mobilité Villages en Val Gelon - ValGelon La Rochette Le concept de la Maison « Mobilité Villages ». repose sur les principes de la Mobilité inclusive de droits et d’équité sociale sans distinction d’âge, d’état de santé, de statut socioprofessionnel. BoMAT - Syndicat Mixte du Parc naturel régional du Haut-Jura L’innovation réside aussi dans l’intégration de la mobilité dans les politiques de revitalisation des bourgs-centres, au moment de leurs conceptions et de leurs mises en œuvre. Maison des Mobilités du BOCAGE « 2MB » - Vire Normandie Un point d’ancrage et de référence pour la mobilité de tous. Sur la base d’un travail collaboratif mutualisant les compétences des partenaires, « en agissant ensemble » pour le développement local, le confort de ses habitants et des voyageurs, vers une mobilité plus horizontale Pagination Première page « Premier Page précédente ‹‹ … Page 8 Page 9 Page courante 10 Page 11 Page suivante ›› Dernière page Dernier »
MALTEV - Pays Sud Toulousain Innovation managériale et technologique au travers de l’outil de pilotage et d’évaluation de la démarche « TEREVAL ».
Mobilis - Pôle d’Equilibre Territorial et Rural du Pays du Lunévillois L’objectif est d’apporter « le bon mode au bon endroit », en faisant l’équilibre entre les modes de transport organisés (transport urbain, TAD) et les modes partagés et actifs.
P.M.H. Pack Mobilité Habitant - Communes de La Colle-sur-Loup et de Tourrettes-sur-Loup En rupture par rapport à des approches exclusivement centrées sur l’idée que les problèmes de mobilité trouveraient des réponses par une solution de déplacement, qu’elle soit individuelle ou collective, motorisée ou en mode doux…
MOBIL’ARGONNE - Communauté de Communes de l’Argonne Ardennaise Approche des changements de comportements par l’éducation. Articulation des services publics, des structures ESS, du monde économique dans une approche de développement social territorial. Le lien social et la cohésion sociale sont également au cœur de l’approche proposée.
Mobil’Cité : Mobilités citoyennes et rurales - De l’Oust à Brocéliande Le projet est porté par chacune des deux EPCI du Pays de Ploërmel. Afin de pouvoir partager les expériences des uns et des autres, il est proposé de prolonger le mode de gouvernance actuel avec des échanges politiques et techniques au sein de la structure du Pays
Faire évoluer les comportements par un choix de mobilité pour tous - Ploërmel Communauté Regrouper l’ensemble des partenaires interne et externe au sein d’une instance d’échanges permettra d’améliorer chaque service et au-delà la complémentarité des services entre eux. Chacun inscrivant son projet dans un ensemble de projets partagés donc connus de tous.
Plateforme de la Mobilité - Pôle d’Equilibre Territorial et Rural Ternois 7 Vallées La plateforme peut être considérée comme étant une innovation sociétale, car elle fait des difficultés de déplacements du territoire, jusque-là sous estimées, une problématique à propos de laquelle la collectivité s’engage à trouver des solutions.
Autopartage en milieu rural en Ardèche - Communauté d’agglomération Privas centre Ardèche Développer l’autopartage sera une nouvelle façon de créer du lien social en revalorisant l’entraide et le partage.
Inventons une mobilité durable pour les territoires ruraux - Communauté de Communes Loire, Vignobles et Nohain Les réponses technologiques à venir seront intégrées (véhicule autonome). La charge des batteries des véhicules intégrera les fonctionnalités du « Smart Charging » pour limiter l’impact sur les réseaux électriques.
Plateforme de mobilité rurale, pour tous et multi-sites - Communauté de Communes Côte Ouest Centre Manche La gouvernance de la plateforme sera innovante car elle s’appuiera principalement sur le modèle de l’Economie Sociale et Solidaire. Elle sera participative et tiendra compte de l’évolution des attentes des opérateurs et des besoins des usagers.
COVOIT’SANTÉ 63 - Pays Saint Eloy Renforcement du maillage territorial en zone peu dense, à travers la mobilisation de différents acteurs locaux, de bénévoles conducteurs, de référents territoriaux.
MMD - May Mobilité Durable - Conseil départemental de la Mayenne Dans sa dimension technique, le projet est innovant par l’expérimentation de l’autopartage pour des particuliers en milieu rural et le développement du co-voiturage dans un but social. La mise en place de vélo école pour des adultes est également une première en Mayenne.
Mobilité Villages en Val Gelon - ValGelon La Rochette Le concept de la Maison « Mobilité Villages ». repose sur les principes de la Mobilité inclusive de droits et d’équité sociale sans distinction d’âge, d’état de santé, de statut socioprofessionnel.
BoMAT - Syndicat Mixte du Parc naturel régional du Haut-Jura L’innovation réside aussi dans l’intégration de la mobilité dans les politiques de revitalisation des bourgs-centres, au moment de leurs conceptions et de leurs mises en œuvre.
Maison des Mobilités du BOCAGE « 2MB » - Vire Normandie Un point d’ancrage et de référence pour la mobilité de tous. Sur la base d’un travail collaboratif mutualisant les compétences des partenaires, « en agissant ensemble » pour le développement local, le confort de ses habitants et des voyageurs, vers une mobilité plus horizontale
