Amélioration des intersections de la voie verte Carquefou <> Candé Expérimenter le régime de priorité en faveur de la voie verte - donc en faveur des piétons et cyclistes - sur 4 intersections entre voie verte et routes communales en milieu rural. Le Transport en Site Propre de l'Ouest strasbourgeois (TSPO) En accord avec la politique publique de l’État concernant les mobilités, l’objectif du TSPO est de combler l’absence d’une desserte ferroviaire régionale de TER sur ce secteur, afin d’offrir une alternative crédible au "tout automobile" pour les habitants, leur permettant d’échap Aménagement de l'aire de covoiturage de Chatenois, dotée d'ombrières photovoltaïques La Collectivité Européenne d’Alsace (CeA) souhaite réaliser une aire de covoiturage afin de répondre à une demande croissante que l’aire de covoiturage existante ne permet plus d’absorber. Développement du maillage cyclable contribuant à l'écosystème vélo La Communauté de communes du Kochersberg souhaite réaliser en 6 années au moins 13 tronçons représentant près de 30 km d'itinéraires cyclables.Ces aménagements viendront compléter le réseau cyclable existant (17km en 2022) Intégration d’un volet logistique au Plan des mobilités en Île-de-France 2030 Le volet logistique du Plan des mobilités en Île-de-France (PDMIF) répond à plusieurs problématiques rencontrées au niveau régional : Verdissement de la flotte de véhicules lourds via l'hydrogène La gestion des déchets et le transport public à Metz contribuent à la pollution atmosphérique et au bruit urbain. Expérimentation de livraisons silencieuses à horaires décalés à Paris La majeure partie des livraisons se concentre de 7h à 12h, aux heures de congestion de la circulation. Peu d’enseignes pratiquent des livraisons en horaires décalés (tôt le matin, tard le soir) en mettant en place des pratiques silencieuses. Coëvroule : Service d'Autopartage sur les Coëvrons 4 Voitures électriques sur 4 stations différentes sur tout le territoire des Coëvrons, sont mises à disposition des habitantes et habitants pour leurs déplacements ponctuels. Schéma Directeur Cyclable Mise en place d'un fonds de concours pour développer les projets inscrits sur le scénario court terme du Schéma Directeur Cyclable. Voie verte Candé - Freigné Aménagement de voie verte conforme aux recommandations du Cerema, tant en termes d'infrastructure que de mobilier. T’MOB une solution de mobilités pour tous ! Le projet T’MOB vise à proposer des solutions de mobilités diversifiées, inclusives et adaptées à toutes les catégories d’usagers du territoire de la Communauté de Communes Saint-Pourçain Sioule Limagne. Développement de solutions de mobilité pour la vallée de la Truyère Le projet innove par une approche intégrée et multi-services adaptée à un territoire rural et de montagne. Il combine plusieurs leviers de mobilité durable : Covoit'Solidaire Pays de Saint-Eloy Accéder à la mobilité en milieu rural. Plateforme ATCHOUM Le service repose sur ATCHOUM, une plateforme qui facilite la mise en relation entre conducteurs volontaires et bénéficiaires ayant un besoin de transport. Les trajets peuvent être réservés en ligne ou par téléphone, et réglés via carte bancaire ou tickets de mobilité. Transformons l'Auxerrois 2021-2031 (Vélo) La Communauté de l’Auxerrois a élaboré un premier schéma directeur cyclable en 2014. Partiellement mis en œuvre, ce document a été réactualisé afin de mieux répondre aux ambitions du Projet de territoire 2021–2031. Pagination Page courante 1 Page 2 Page 3 Page 4 … Page suivante ›› Dernière page Dernier »
Amélioration des intersections de la voie verte Carquefou <> Candé Expérimenter le régime de priorité en faveur de la voie verte - donc en faveur des piétons et cyclistes - sur 4 intersections entre voie verte et routes communales en milieu rural.
Le Transport en Site Propre de l'Ouest strasbourgeois (TSPO) En accord avec la politique publique de l’État concernant les mobilités, l’objectif du TSPO est de combler l’absence d’une desserte ferroviaire régionale de TER sur ce secteur, afin d’offrir une alternative crédible au "tout automobile" pour les habitants, leur permettant d’échap
Aménagement de l'aire de covoiturage de Chatenois, dotée d'ombrières photovoltaïques La Collectivité Européenne d’Alsace (CeA) souhaite réaliser une aire de covoiturage afin de répondre à une demande croissante que l’aire de covoiturage existante ne permet plus d’absorber.
Développement du maillage cyclable contribuant à l'écosystème vélo La Communauté de communes du Kochersberg souhaite réaliser en 6 années au moins 13 tronçons représentant près de 30 km d'itinéraires cyclables.Ces aménagements viendront compléter le réseau cyclable existant (17km en 2022)
Intégration d’un volet logistique au Plan des mobilités en Île-de-France 2030 Le volet logistique du Plan des mobilités en Île-de-France (PDMIF) répond à plusieurs problématiques rencontrées au niveau régional :
Verdissement de la flotte de véhicules lourds via l'hydrogène La gestion des déchets et le transport public à Metz contribuent à la pollution atmosphérique et au bruit urbain.
Expérimentation de livraisons silencieuses à horaires décalés à Paris La majeure partie des livraisons se concentre de 7h à 12h, aux heures de congestion de la circulation. Peu d’enseignes pratiquent des livraisons en horaires décalés (tôt le matin, tard le soir) en mettant en place des pratiques silencieuses.
Coëvroule : Service d'Autopartage sur les Coëvrons 4 Voitures électriques sur 4 stations différentes sur tout le territoire des Coëvrons, sont mises à disposition des habitantes et habitants pour leurs déplacements ponctuels.
Schéma Directeur Cyclable Mise en place d'un fonds de concours pour développer les projets inscrits sur le scénario court terme du Schéma Directeur Cyclable.
Voie verte Candé - Freigné Aménagement de voie verte conforme aux recommandations du Cerema, tant en termes d'infrastructure que de mobilier.
T’MOB une solution de mobilités pour tous ! Le projet T’MOB vise à proposer des solutions de mobilités diversifiées, inclusives et adaptées à toutes les catégories d’usagers du territoire de la Communauté de Communes Saint-Pourçain Sioule Limagne.
Développement de solutions de mobilité pour la vallée de la Truyère Le projet innove par une approche intégrée et multi-services adaptée à un territoire rural et de montagne. Il combine plusieurs leviers de mobilité durable :
Plateforme ATCHOUM Le service repose sur ATCHOUM, une plateforme qui facilite la mise en relation entre conducteurs volontaires et bénéficiaires ayant un besoin de transport. Les trajets peuvent être réservés en ligne ou par téléphone, et réglés via carte bancaire ou tickets de mobilité.
Transformons l'Auxerrois 2021-2031 (Vélo) La Communauté de l’Auxerrois a élaboré un premier schéma directeur cyclable en 2014. Partiellement mis en œuvre, ce document a été réactualisé afin de mieux répondre aux ambitions du Projet de territoire 2021–2031.
