Hôtel logistique de Chapelle International - Ville de Paris cohabiter dans un même bâtiment des activités logistiques, du tertiaire, un Data Center et des équipements publics / accueille actuellement des prestataires de logistique urbaine afin de garantir l’équilibre économique du projet. Zone urbaine de grands services urbains (Zone UGSU, PLU de Paris) - Ville de Paris Le règlement du PLU de Paris, dans ses pages 89 et suivantes, prévoit une réglementation spécifique sur les Zones UGSU dans lesquels sont inclus les ports fluviaux afin de faciliter notamment la logistique urbaine fluviale. Harmonisation de la réglementation de transport de marchandises - Métropole du Grand Paris Définition d’un référentiel opérationnel / Production d’un document technique opérationnel / Evaluation de l’impact de l’harmonisation des réglementations de transport de marchandises Réseau de bornes de recharge - Rambouillet Territoires Itinérance TORNADO : Interactions véhicule autonome et infrastructure pour services de mobilité en zone peu dense - Rambouillet Territoires Définir les technologies du véhicule et de l’infrastructure pour un niveau de sécurité acceptable en milieu peu dense MOB’ILE’YON - Syndicat Départemental d’Energie et d’équipement de Vendée Le couplage d’offres de service autour de la voiture sur la base d’une flotte dédiée ou professionnelle ou appartenant à des particuliers va demander des outils innovants pour gérer l’offre et la demande des usagers et les contraintes associées Bougeons mieux en Haute Mayenne ! - GAL Haute Mayenne Communiquer sur l’offre de mobilité existante et sensibiliser à la mobilité durable, accélérer le développement de mobilité partagée en favorisant l’organisation collective et l’innovation numérique pour une mobilité plus durable. Expérimentation Mobilité en territoire rural - Wimoov Mobiliser acteurs locaux et habitants pour faire évoluer les comportements et préparer le déploiement de solutions nouvelles pour le territoire. Transport à la Demande Séniors - Communauté de Communes Vexin Centre L’innovation pour cette action est le choix du véhicule qui devaient répondre à des certains critères pour assurer un maximum de confort aux séniors transportés Covoiturage spontanée - CŒUR d’YVELINES / Vélostation - Communauté d’Agglomération Melun Val de Seine Vélostation et service de conciergerie à Melun Transport à la demande flexible de soirée - Communauté d’Agglomération Val d’Yerres-Val de Seine Une offre flexible de nuit garantissant la desserte des principaux quartiers de l’agglomération depuis les gares RER. Service location longue durée VAE à destination des actifs - GAL Sud Mayenne Soyons branchés pour aller travailler Hubs du territoire - Communauté Urbaine Grand Paris Seine et Oise L’innovation de ce projet réside dans l’hybridation des services de mobilité et de proximité afin d’aboutir à un système qui s’autoentretient. Diagnostic mobilité – territoire rural - Les Hauts d’Anjou Etablir un diagnostic qualitatif et quantitatif afin d’établir les besoins du territoire, notamment en allant interviewer les habitants et acteurs du territoire. Pagination Première page « Premier Page précédente ‹‹ Page 1 Page courante 2 Page 3 Page suivante ›› Dernière page Dernier »
Hôtel logistique de Chapelle International - Ville de Paris cohabiter dans un même bâtiment des activités logistiques, du tertiaire, un Data Center et des équipements publics / accueille actuellement des prestataires de logistique urbaine afin de garantir l’équilibre économique du projet.
Zone urbaine de grands services urbains (Zone UGSU, PLU de Paris) - Ville de Paris Le règlement du PLU de Paris, dans ses pages 89 et suivantes, prévoit une réglementation spécifique sur les Zones UGSU dans lesquels sont inclus les ports fluviaux afin de faciliter notamment la logistique urbaine fluviale.
Harmonisation de la réglementation de transport de marchandises - Métropole du Grand Paris Définition d’un référentiel opérationnel / Production d’un document technique opérationnel / Evaluation de l’impact de l’harmonisation des réglementations de transport de marchandises
TORNADO : Interactions véhicule autonome et infrastructure pour services de mobilité en zone peu dense - Rambouillet Territoires Définir les technologies du véhicule et de l’infrastructure pour un niveau de sécurité acceptable en milieu peu dense
MOB’ILE’YON - Syndicat Départemental d’Energie et d’équipement de Vendée Le couplage d’offres de service autour de la voiture sur la base d’une flotte dédiée ou professionnelle ou appartenant à des particuliers va demander des outils innovants pour gérer l’offre et la demande des usagers et les contraintes associées
Bougeons mieux en Haute Mayenne ! - GAL Haute Mayenne Communiquer sur l’offre de mobilité existante et sensibiliser à la mobilité durable, accélérer le développement de mobilité partagée en favorisant l’organisation collective et l’innovation numérique pour une mobilité plus durable.
Expérimentation Mobilité en territoire rural - Wimoov Mobiliser acteurs locaux et habitants pour faire évoluer les comportements et préparer le déploiement de solutions nouvelles pour le territoire.
Transport à la Demande Séniors - Communauté de Communes Vexin Centre L’innovation pour cette action est le choix du véhicule qui devaient répondre à des certains critères pour assurer un maximum de confort aux séniors transportés
Vélostation - Communauté d’Agglomération Melun Val de Seine Vélostation et service de conciergerie à Melun
Transport à la demande flexible de soirée - Communauté d’Agglomération Val d’Yerres-Val de Seine Une offre flexible de nuit garantissant la desserte des principaux quartiers de l’agglomération depuis les gares RER.
Service location longue durée VAE à destination des actifs - GAL Sud Mayenne Soyons branchés pour aller travailler
Hubs du territoire - Communauté Urbaine Grand Paris Seine et Oise L’innovation de ce projet réside dans l’hybridation des services de mobilité et de proximité afin d’aboutir à un système qui s’autoentretient.
Diagnostic mobilité – territoire rural - Les Hauts d’Anjou Etablir un diagnostic qualitatif et quantitatif afin d’établir les besoins du territoire, notamment en allant interviewer les habitants et acteurs du territoire.