Solutions de mobilité

Des vélo bus pour transformer la mobilité et créer des liens sociaux. Augmentation du bien être des citoyens, diminution de la congestion urbaine, diminutions des pollutions sonores et équivalent CO2.

Le programme Objectif Employeur Pro-Vélo accompagne les employeurs privés, publics et associatifs dans la promotion du vélo afin de faciliter les déplacements domicile-travail et professionnels à vélo des salariés.

Play-mobile est un vrai jeu avec des mécanismes de décision qui permettent aux joueurs de tester des hypothèses et de mettre en œuvre des changements de pratique. Le jeu permet également aux joueurs de mettre en scène des processus de décision collective.

ECOTRAIN répond à la mobilité du quotidien sur des distances de 10 à 80 km dans toutes les géographies de la planète à un coût de service inférieur à celui de la voiture (investissement de voies inclus). Elle est finançable par de la dette long terme (40 ans).

La mobilité des personnes repose actuellement principalement sur l'utilisation de la voiture individuelle particulièrement en milieu rural ou périurbain.

Livrer cantines, restaurants, magasins de producteurs, super marchés, épiceries, magasins spécialisés, en produits frais chaque jour sans que le producteur ne perde de temps derrière un volant alors que sa valeur ajoutée est sur sa ferme.

Nouvelle catégorie de véhicules EcoCool entre le vélo cargo et la petite voiture urbaine. Carrossé fermé, il intègre des panneaux solaires et des équipements modulaires.

-Un logiciel polyvalent :

L’innovation consiste à mettre en œuvre un écosystème territorial incluant de la production d’électricité renouvelable, principalement solaire, de la production d’hydrogène par électrolyse, de la distribution adaptée et de la conversion des usages.

Création d’un consortium dédié à la filière hydrogène en Grand est. Création d'un club Hydrogène Grand Est pour permettre aux acteurs privés ou collectivités de se joindre à la démarche.

Approche innovante par la création d’une plateforme numérique centralisant les arrêtés de circulation au niveau de la Région Île-de-France, accessible soit en accès direct soit via API pour les transporteurs.

Ce projet s’appuie sur un dispositif d’accompagnement social pour renforcer les aptitudes individuelles à se déplacer et valorise auprès des habitants le réseau des véloroutes et voies vertes pour développer l’usage utilitaire du vélo.

Ergonomie, connectivité, Efficacité énergétique. En plus des fonctionnalités intrinsèques, la solution offre la possibilité de mettre en place des innovations organisationnelles basées sur l’internet physique et le transport multimodal.

Transmission de compétences pour apprendre à se déplacer à vélo de manière autonome.