Vélo à assistance électrique en libre-service - Communauté d'Agglomération de Grand Châtellerault Station des Vélo à assistance électrique en libre-service dans de petites communes Le covoiturage domicile-travail/formation "Klaxit" - PETR du Pays du Lunévillois Lignes virtuelles de mobilités en milieu peu dense Taxi à la Carte - Communauté de Communes Ardenne Rives de Meuse Permettre aux bénéficiaires du service de se déplacer sur l’ensemble du territoire de la Communauté 7jours/7, 24h/24 pour seulement 3 ou 6 euros par transport. Réseau de bornes électriques et service d’auto partage - Ardenne Métropole Mise en place d’une flotte interne de 32 véhicules électriques en auto partage sur milieu rural et urbain LES LIBELLULES - LES LIBELLULES 3 véhicules électriques, 1 gestionnaire de transport et 2 salariées pour une zone de chalandise de 50 km de diamètre. Nous répondons à toute les demandes. Optimix - Eurométropole de Strasbourg Optimix s'appuie sur une plateforme web, constituée d'outils multiples, qui permet l'analyse et l'accompagnement de la mobilité des collaborateurs Auto stop sécurisé - Communauté des Communes de la Haute Saintonge Apporter une réponse à la mobilité en territoire rural Allons Y Ensemble - équipe citoyenne monalisa Le service public (1.1 ETP) soutient une équipe de bénévoles (28) pour apporter une aide à la mobilité à des personnes âgées isolées (144 pers, de 86 ans d'âge moyen) P.U.M.A.A : Pour Une Mobilité Active et Alternative. - Communauté d'Agglomération de SAINT-DIÉ-DES VOSGES Bornes interactives, aire de lavage, apprentissage de l’entretien…. Ecomobilité - Déplacement alternatif – Innovation en termes de service pour le territoire. Gestion intégrée, collaborative et transversale avec l’ensemble des acteurs publics ou privés. Mobilis - Pôle d’Equilibre Territorial et Rural du Pays du Lunévillois L’objectif est d’apporter « le bon mode au bon endroit », en faisant l’équilibre entre les modes de transport organisés (transport urbain, TAD) et les modes partagés et actifs. MOBIL’ARGONNE - Communauté de Communes de l’Argonne Ardennaise Approche des changements de comportements par l’éducation. Articulation des services publics, des structures ESS, du monde économique dans une approche de développement social territorial. Le lien social et la cohésion sociale sont également au cœur de l’approche proposée. ‘C-the difference App’ - Bordeaux Métropole Ce bouquet de services connectés est basé sur un échange d’informations en temps réel, délivré à grande échelle quand et où il faut, et ils sont élaborés pour susciter de nouveaux usages de mobilité plus sécuritaires, fluides et multimodaux. Solution Alternative de Logistique du Dernier Kilomètre - Communauté d’agglomération de Saintes Développer un véhicule pouvant s’arrimer à l’arrière d’un poids lourd pour sans modifier le poids lourd et pouvant assurer, la rupture de charge avec le poids lourd, le transport des charges sur le centre-ville et la mise à terre en toute autonomie et sans manutention Collectiv'mouv - Province Sud Porter un projet entre plusieurs collectivités et mettre en commun leurs flottes de véhicules MAISONMOBCHAMP - Communauté de communes de la Grande Vallée de la Marne Déploiement de véhicules mis à disposition des habitants en vue d’un usage partagé Pagination Première page « Premier Page précédente ‹‹ … Page 2 Page 3 Page 4 Page courante 5
Vélo à assistance électrique en libre-service - Communauté d'Agglomération de Grand Châtellerault Station des Vélo à assistance électrique en libre-service dans de petites communes
Le covoiturage domicile-travail/formation "Klaxit" - PETR du Pays du Lunévillois Lignes virtuelles de mobilités en milieu peu dense
Taxi à la Carte - Communauté de Communes Ardenne Rives de Meuse Permettre aux bénéficiaires du service de se déplacer sur l’ensemble du territoire de la Communauté 7jours/7, 24h/24 pour seulement 3 ou 6 euros par transport.
Réseau de bornes électriques et service d’auto partage - Ardenne Métropole Mise en place d’une flotte interne de 32 véhicules électriques en auto partage sur milieu rural et urbain
LES LIBELLULES - LES LIBELLULES 3 véhicules électriques, 1 gestionnaire de transport et 2 salariées pour une zone de chalandise de 50 km de diamètre. Nous répondons à toute les demandes.
Optimix - Eurométropole de Strasbourg Optimix s'appuie sur une plateforme web, constituée d'outils multiples, qui permet l'analyse et l'accompagnement de la mobilité des collaborateurs
Auto stop sécurisé - Communauté des Communes de la Haute Saintonge Apporter une réponse à la mobilité en territoire rural
Allons Y Ensemble - équipe citoyenne monalisa Le service public (1.1 ETP) soutient une équipe de bénévoles (28) pour apporter une aide à la mobilité à des personnes âgées isolées (144 pers, de 86 ans d'âge moyen)
P.U.M.A.A : Pour Une Mobilité Active et Alternative. - Communauté d'Agglomération de SAINT-DIÉ-DES VOSGES Bornes interactives, aire de lavage, apprentissage de l’entretien…. Ecomobilité - Déplacement alternatif – Innovation en termes de service pour le territoire. Gestion intégrée, collaborative et transversale avec l’ensemble des acteurs publics ou privés.
Mobilis - Pôle d’Equilibre Territorial et Rural du Pays du Lunévillois L’objectif est d’apporter « le bon mode au bon endroit », en faisant l’équilibre entre les modes de transport organisés (transport urbain, TAD) et les modes partagés et actifs.
MOBIL’ARGONNE - Communauté de Communes de l’Argonne Ardennaise Approche des changements de comportements par l’éducation. Articulation des services publics, des structures ESS, du monde économique dans une approche de développement social territorial. Le lien social et la cohésion sociale sont également au cœur de l’approche proposée.
‘C-the difference App’ - Bordeaux Métropole Ce bouquet de services connectés est basé sur un échange d’informations en temps réel, délivré à grande échelle quand et où il faut, et ils sont élaborés pour susciter de nouveaux usages de mobilité plus sécuritaires, fluides et multimodaux.
Solution Alternative de Logistique du Dernier Kilomètre - Communauté d’agglomération de Saintes Développer un véhicule pouvant s’arrimer à l’arrière d’un poids lourd pour sans modifier le poids lourd et pouvant assurer, la rupture de charge avec le poids lourd, le transport des charges sur le centre-ville et la mise à terre en toute autonomie et sans manutention
Collectiv'mouv - Province Sud Porter un projet entre plusieurs collectivités et mettre en commun leurs flottes de véhicules
MAISONMOBCHAMP - Communauté de communes de la Grande Vallée de la Marne Déploiement de véhicules mis à disposition des habitants en vue d’un usage partagé