Cette étude s'intéresse au coût réel des services de micromobilité partagée en libre-service, du coût de l'achat des trottinettes et des batteries, de l'alimentation en énergie, le processus de recharge sur le terrain, la commercialisation du service, la maintenance, le prix (…)
L’Agence de l’Innovation pour les Transports a organisé un webinaire le 06 décembre 2023 afin de présenter les approches européennes dans le domaine de l'intéropérabilité billettique nationale.
L'objectif de l'étude est d''explorer le sujet, peu traité, de la comparaison des lésions résultants d'accidents des usagers du vélo et de la trottinette électrique motorisée.
G. Bagou, A.Ndiaye, D.Hugenschmitt, G. Ebroussard, C. Gerbaud, K. Tazarourte pour l'Université Gustave Eiffel.
Cet article décrit la population et les types de lésions des usagers de trottinettes électriques en s'appuyant sur le registre du Rhône pour l'année 2019.
L'étude publiée par le Forum international des transports donne une définition générale de la micromobilité, documente l'évolution de la pratique et de l'accidentalité des Engins de déplacement personnels (EDP) et des Engins de déplacement personnel motorisés (EDPm), et notamment de la (…)
F. Héran dans Annales des Mines - Réalités industrielles.
Cet article analyse les différences techniques des nouvelles formes de mobilités (EDPm, vélos à assistance électrique, vélos-cargos, véhicules intermédiaires) et les performances de ces différents modes au regard de leurs usages.
D. Moinse, M. Goudeau, A. L'Hostis. T. Leysens, pour Environmental, economics and policy studies.
Cet article présente les avantages que peuvent offrir la micromobilité pour la portion du premier et du dernier kilomètre dans les trajets en intermodalité avec le train dans la région Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Conseil Général de l'environnement et du développement durable (CGEDD).
Ce rapport présente les conditions de développement des solutions de micromobilité, le cas échéant en complément d'autres moyens de transports plus approprié aux longues distances.
Ce document illustre l'évolution du nombre d'usagers de la route blessés entre 2010 et 2021 et la gravité des accidents de cyclistes et d'usagers d'engin
Ce document synthétise les données de l'accidentalité du Registre du Rhône qui recense toutes les victimes de la route dans le département du Rhône. 
Ce document synthétique tire le bilan annuel de l'accidentalité des engins de déplacement personnel motorisés (EDPm) pour l'année 2021 en se référant aux chiffres du bulletin d'analyse des accidents corporels (BAAC) : la base de données des accidents corporels enregistrés par les forces (…)
Cette étude synthétise les résultats du projet de Traitement automatique des résumés de passages aux urgences pour un observatoire national (Projet TARPON).
