HOPLA - Arles Crau Camargue Montagnette Ligne régulière en triporteur COEUR DU VAR MOBILITES : UNE STRATEGIE POUR LE TERRITOIRE - Communauté de communes Cœur du Var une élaboration itérative des différentes stratégies de l’EPCI autour de la mobilité ; une analyse des besoins qui part des habitants et des différents acteurs du territoire ; des nouvelles coopérations interdisciplinaires et inter-territoires SCVNOMP - Etude de stratégie et de faisabilité sur les déplacements décarbonés terre-mer - Communauté d'Agglomération du Pays Nord Martinique L’objectif est de créer un espace décarboné autour du Site Classé de la Montagne Pelée. Il s’agira de trouver des solutions pour les déplacements terrestres ainsi que les déplacements maritimes autour de ce site emblématique. RezoPouceSud08 - Vers un Rézo Pouce Sud Ardennes - Communauté de Communes des Crêtes Préardennaises Un réseau d’autostop sécurisé à l’échelle de la moitié d’un département EtudeMobBM - PETR Bruche-Mossig Le territoire n’a jamais compté d’AOM, ni d’étude globale sur le territoire ou de stratégie commune. L’innovation forte pour le territoire est de prendre en main cette thématique, d’agir en concertation avec les acteurs du territoire, et de définir une stratégie pérenne Autocars équipés de porte-vélos intérieurs sur lignes 1 et 2 du réseau Ulysse - Métropole Aix-Marseille Provence Mise en place de racks vélos à l’intérieur des véhicules affectées aux lignes 1 et 2. Badges de transport GMini - Le Grand Avignon Un titre de transport sous forme de porte-clés pour les plus petits SOLU-MOB - Appel à Projets pour des Solutions Innovantes de Mobilité - Métropole Aix-Marseille-Provence Un soutien utilisé comme levier d'expérimentations de solutions transposables et durables Compte Mobilité - Mulhouse Alsace Agglomération Le Compte Mobilité est le premier service de type MaaS (Mobility as a Service) en France, et le premier en Europe sur ce modèle de gouvernance. La Bicyclette du Pays de Grasse - Communauté d’agglomération du Pays de Grasse (CAPG) Service de location de moyenne et longue durée de Vélo à Assistance Électrique. Hydréol - Agglomération de Chaumont Déploiement d’un écosystème de mobilité hydrogène en milieu rural Multimodalité au cœur du Pole Morandat, 1er pôle d’activités labélisés « Ecoquartier » - SEMAG L’innovation est principalement portée par l’ingénierie collective mis en place dans le processus d’aménagement et de développement du Pole Yvon Morandat. Modèle de trafic - Le Grand Avignon Il permet de tester les actions du PDU et leurs effets en matière de trafic et donc d’émissions de Gaz à Effet de Serre (GES) et de polluants atmosphériques Transition énergétique des véhicules de transport en commun - Dracénie Provence Verdon agglomération 100% du parc de véhicules interurbains roulant au Gaz Naturel Véhicules Bus urbains renouvelés progressivement (>2020) Schéma directeur Mobilités - Département des Ardennes Dynamiques territoriales liées à la mobilité* Pagination Première page « Premier Page précédente ‹‹ Page 1 Page courante 2 Page 3 Page suivante ›› Dernière page Dernier »
COEUR DU VAR MOBILITES : UNE STRATEGIE POUR LE TERRITOIRE - Communauté de communes Cœur du Var une élaboration itérative des différentes stratégies de l’EPCI autour de la mobilité ; une analyse des besoins qui part des habitants et des différents acteurs du territoire ; des nouvelles coopérations interdisciplinaires et inter-territoires
SCVNOMP - Etude de stratégie et de faisabilité sur les déplacements décarbonés terre-mer - Communauté d'Agglomération du Pays Nord Martinique L’objectif est de créer un espace décarboné autour du Site Classé de la Montagne Pelée. Il s’agira de trouver des solutions pour les déplacements terrestres ainsi que les déplacements maritimes autour de ce site emblématique.
RezoPouceSud08 - Vers un Rézo Pouce Sud Ardennes - Communauté de Communes des Crêtes Préardennaises Un réseau d’autostop sécurisé à l’échelle de la moitié d’un département
EtudeMobBM - PETR Bruche-Mossig Le territoire n’a jamais compté d’AOM, ni d’étude globale sur le territoire ou de stratégie commune. L’innovation forte pour le territoire est de prendre en main cette thématique, d’agir en concertation avec les acteurs du territoire, et de définir une stratégie pérenne
Autocars équipés de porte-vélos intérieurs sur lignes 1 et 2 du réseau Ulysse - Métropole Aix-Marseille Provence Mise en place de racks vélos à l’intérieur des véhicules affectées aux lignes 1 et 2.
Badges de transport GMini - Le Grand Avignon Un titre de transport sous forme de porte-clés pour les plus petits
SOLU-MOB - Appel à Projets pour des Solutions Innovantes de Mobilité - Métropole Aix-Marseille-Provence Un soutien utilisé comme levier d'expérimentations de solutions transposables et durables
Compte Mobilité - Mulhouse Alsace Agglomération Le Compte Mobilité est le premier service de type MaaS (Mobility as a Service) en France, et le premier en Europe sur ce modèle de gouvernance.
La Bicyclette du Pays de Grasse - Communauté d’agglomération du Pays de Grasse (CAPG) Service de location de moyenne et longue durée de Vélo à Assistance Électrique.
Hydréol - Agglomération de Chaumont Déploiement d’un écosystème de mobilité hydrogène en milieu rural
Multimodalité au cœur du Pole Morandat, 1er pôle d’activités labélisés « Ecoquartier » - SEMAG L’innovation est principalement portée par l’ingénierie collective mis en place dans le processus d’aménagement et de développement du Pole Yvon Morandat.
Modèle de trafic - Le Grand Avignon Il permet de tester les actions du PDU et leurs effets en matière de trafic et donc d’émissions de Gaz à Effet de Serre (GES) et de polluants atmosphériques
Transition énergétique des véhicules de transport en commun - Dracénie Provence Verdon agglomération 100% du parc de véhicules interurbains roulant au Gaz Naturel Véhicules Bus urbains renouvelés progressivement (>2020)