Développer une offre de vélos à assistance électrique - Flers Agglo / Voie verte - RD2029 - Commune de Riom Créer une infrastructure multi-activités vecteur de lien social Déploiement de vélo à assistance électrique en libre service - Commune de Vallauris Golfe-Juan Mise en place de vélos à assistance électrique Plan global de la circulation, du stationnement et du développement des cheminements piétonniers et des continuités piétonnes - Ville de Privas Aménagement global sur les axes principaux de la traversée du centre-ville Plan de déplacement à vélo sur la commune de Privas - Ville de Privas Faire cohabiter piétons, voitures et vélos dans le centre-ville d'une ville moyenne (Action Coeur de Ville) Requalification du réseau de venelles du centre-ville de Mamoudzou - Communauté d'Agglomération Dembeni Mamoudzou (CADEMA) Travail sur les mobilités piétonnes dans le contexte mahorais où la marche reste le premier mode de déplacement Harmonisation de la réglementation de transport de marchandises - Métropole du Grand Paris Définition d’un référentiel opérationnel / Production d’un document technique opérationnel / Evaluation de l’impact de l’harmonisation des réglementations de transport de marchandises Expérimentation de livraisons en horaires décalés - Bordeaux Métropole Faciliter les livraisons en horaires décalés. En horaires de nuit, ces véhicules lourds peuvent accéder plus facilement au centres urbains (moins de congestion, moins de risques pour les autres usagers de la voirie). Mobiliz : la Commune de Luitré-Dompierre et ses habitants s’impliquent en faveur des mobilités durables - Luitré-Dompierre Apport de nouveaux services et mise en place d'une démarche visant à encourager les déplacements doux. Bien Bouger en Beaujolais - Communauté de Communes Saône Beaujolais Maximiser l'usage d'un axe vélo préexistant pour développer la mobilité vélo du territoire. Golfe Nav’élec - Morbihan Energies L’adaptation de la propulsion « électrique » pour les différents usages maritimes Location de vélos à assistance électriques avec essai gratuit de 3 mois - Communauté d’Agglomération du Niortais L’innovation réside dans les trois mois d’essais gratuits, à la suite desquels l’usager peut choisir soit de poursuivre sur une location payante ou se diriger vers l’achat de son propre vélo à assistance électrique. HOPLA - Arles Crau Camargue Montagnette Ligne régulière en triporteur Les Pôles Nouveaux Usages (PNU) - Communauté de communes du Grand Pic Saint Loup (CCGPSL) Technologique (support numérique regroupant les solutions de mobilité), organisationnelle (optimisation de l’existant et coopérations entre AOM et collectivités non AOM) et gouvernance (approche multi-acteurs et mise en commun des compétences). Bougeons mieux en Haute Mayenne ! - GAL Haute Mayenne Communiquer sur l’offre de mobilité existante et sensibiliser à la mobilité durable, accélérer le développement de mobilité partagée en favorisant l’organisation collective et l’innovation numérique pour une mobilité plus durable. Pagination Première page « Premier Page précédente ‹‹ … Page 2 Page courante 3 Page 4 Page 5 … Page suivante ›› Dernière page Dernier »
Voie verte - RD2029 - Commune de Riom Créer une infrastructure multi-activités vecteur de lien social
Déploiement de vélo à assistance électrique en libre service - Commune de Vallauris Golfe-Juan Mise en place de vélos à assistance électrique
Plan global de la circulation, du stationnement et du développement des cheminements piétonniers et des continuités piétonnes - Ville de Privas Aménagement global sur les axes principaux de la traversée du centre-ville
Plan de déplacement à vélo sur la commune de Privas - Ville de Privas Faire cohabiter piétons, voitures et vélos dans le centre-ville d'une ville moyenne (Action Coeur de Ville)
Requalification du réseau de venelles du centre-ville de Mamoudzou - Communauté d'Agglomération Dembeni Mamoudzou (CADEMA) Travail sur les mobilités piétonnes dans le contexte mahorais où la marche reste le premier mode de déplacement
Harmonisation de la réglementation de transport de marchandises - Métropole du Grand Paris Définition d’un référentiel opérationnel / Production d’un document technique opérationnel / Evaluation de l’impact de l’harmonisation des réglementations de transport de marchandises
Expérimentation de livraisons en horaires décalés - Bordeaux Métropole Faciliter les livraisons en horaires décalés. En horaires de nuit, ces véhicules lourds peuvent accéder plus facilement au centres urbains (moins de congestion, moins de risques pour les autres usagers de la voirie).
Mobiliz : la Commune de Luitré-Dompierre et ses habitants s’impliquent en faveur des mobilités durables - Luitré-Dompierre Apport de nouveaux services et mise en place d'une démarche visant à encourager les déplacements doux.
Bien Bouger en Beaujolais - Communauté de Communes Saône Beaujolais Maximiser l'usage d'un axe vélo préexistant pour développer la mobilité vélo du territoire.
Golfe Nav’élec - Morbihan Energies L’adaptation de la propulsion « électrique » pour les différents usages maritimes
Location de vélos à assistance électriques avec essai gratuit de 3 mois - Communauté d’Agglomération du Niortais L’innovation réside dans les trois mois d’essais gratuits, à la suite desquels l’usager peut choisir soit de poursuivre sur une location payante ou se diriger vers l’achat de son propre vélo à assistance électrique.
Les Pôles Nouveaux Usages (PNU) - Communauté de communes du Grand Pic Saint Loup (CCGPSL) Technologique (support numérique regroupant les solutions de mobilité), organisationnelle (optimisation de l’existant et coopérations entre AOM et collectivités non AOM) et gouvernance (approche multi-acteurs et mise en commun des compétences).
Bougeons mieux en Haute Mayenne ! - GAL Haute Mayenne Communiquer sur l’offre de mobilité existante et sensibiliser à la mobilité durable, accélérer le développement de mobilité partagée en favorisant l’organisation collective et l’innovation numérique pour une mobilité plus durable.