Le Transport en Site Propre de l'Ouest strasbourgeois (TSPO) En accord avec la politique publique de l’État concernant les mobilités, l’objectif du TSPO est de combler l’absence d’une desserte ferroviaire régionale de TER sur ce secteur, afin d’offrir une alternative crédible au "tout automobile" pour les habitants, leur permettant d’échap Aménagement de l'aire de covoiturage de Chatenois, dotée d'ombrières photovoltaïques La Collectivité Européenne d’Alsace (CeA) souhaite réaliser une aire de covoiturage afin de répondre à une demande croissante que l’aire de covoiturage existante ne permet plus d’absorber. Coëvroule : Service d'Autopartage sur les Coëvrons 4 Voitures électriques sur 4 stations différentes sur tout le territoire des Coëvrons, sont mises à disposition des habitantes et habitants pour leurs déplacements ponctuels. Plateforme ATCHOUM Le service repose sur ATCHOUM, une plateforme qui facilite la mise en relation entre conducteurs volontaires et bénéficiaires ayant un besoin de transport. Les trajets peuvent être réservés en ligne ou par téléphone, et réglés via carte bancaire ou tickets de mobilité. Lingoo Création d'une plateforme uni Réseau local de mobilité durable Roul'en Meuse Roul'en Meuse propose une coopération exemplaire et unique entre tous les PETR et le Département : toutes les solutions sont regroupées au même endroit pour faciliter la vie des meusiens. le Vélobus Afin de favoriser la mobilité active des enfants et de réduire le nombre de voitures aux abords de l’école, la Métropole du Grand Nancy a acquis un vélobus à assistance électrique. MOB’ILE’YON - Syndicat Départemental d’Energie et d’équipement de Vendée Le couplage d’offres de service autour de la voiture sur la base d’une flotte dédiée ou professionnelle ou appartenant à des particuliers va demander des outils innovants pour gérer l’offre et la demande des usagers et les contraintes associées Bougeons mieux en Haute Mayenne ! - GAL Haute Mayenne Communiquer sur l’offre de mobilité existante et sensibiliser à la mobilité durable, accélérer le développement de mobilité partagée en favorisant l’organisation collective et l’innovation numérique pour une mobilité plus durable. RezoPouceSud08 - Vers un Rézo Pouce Sud Ardennes - Communauté de Communes des Crêtes Préardennaises Un réseau d’autostop sécurisé à l’échelle de la moitié d’un département Schéma directeur Mobilités - Département des Ardennes Dynamiques territoriales liées à la mobilité* Mouv’nGo - Pôle métropolitain Le Mans Sarthe Service d’autopartage de véhicules électriques en territoires peu denses Le covoiturage domicile-travail/formation "Klaxit" - PETR du Pays du Lunévillois Lignes virtuelles de mobilités en milieu peu dense Taxi à la Carte - Communauté de Communes Ardenne Rives de Meuse Permettre aux bénéficiaires du service de se déplacer sur l’ensemble du territoire de la Communauté 7jours/7, 24h/24 pour seulement 3 ou 6 euros par transport. Réseau de bornes électriques et service d’auto partage - Ardenne Métropole Mise en place d’une flotte interne de 32 véhicules électriques en auto partage sur milieu rural et urbain Pagination Page courante 1 Page 2 Page suivante ›› Dernière page Dernier »
Le Transport en Site Propre de l'Ouest strasbourgeois (TSPO) En accord avec la politique publique de l’État concernant les mobilités, l’objectif du TSPO est de combler l’absence d’une desserte ferroviaire régionale de TER sur ce secteur, afin d’offrir une alternative crédible au "tout automobile" pour les habitants, leur permettant d’échap
Aménagement de l'aire de covoiturage de Chatenois, dotée d'ombrières photovoltaïques La Collectivité Européenne d’Alsace (CeA) souhaite réaliser une aire de covoiturage afin de répondre à une demande croissante que l’aire de covoiturage existante ne permet plus d’absorber.
Coëvroule : Service d'Autopartage sur les Coëvrons 4 Voitures électriques sur 4 stations différentes sur tout le territoire des Coëvrons, sont mises à disposition des habitantes et habitants pour leurs déplacements ponctuels.
Plateforme ATCHOUM Le service repose sur ATCHOUM, une plateforme qui facilite la mise en relation entre conducteurs volontaires et bénéficiaires ayant un besoin de transport. Les trajets peuvent être réservés en ligne ou par téléphone, et réglés via carte bancaire ou tickets de mobilité.
Réseau local de mobilité durable Roul'en Meuse Roul'en Meuse propose une coopération exemplaire et unique entre tous les PETR et le Département : toutes les solutions sont regroupées au même endroit pour faciliter la vie des meusiens.
le Vélobus Afin de favoriser la mobilité active des enfants et de réduire le nombre de voitures aux abords de l’école, la Métropole du Grand Nancy a acquis un vélobus à assistance électrique.
MOB’ILE’YON - Syndicat Départemental d’Energie et d’équipement de Vendée Le couplage d’offres de service autour de la voiture sur la base d’une flotte dédiée ou professionnelle ou appartenant à des particuliers va demander des outils innovants pour gérer l’offre et la demande des usagers et les contraintes associées
Bougeons mieux en Haute Mayenne ! - GAL Haute Mayenne Communiquer sur l’offre de mobilité existante et sensibiliser à la mobilité durable, accélérer le développement de mobilité partagée en favorisant l’organisation collective et l’innovation numérique pour une mobilité plus durable.
RezoPouceSud08 - Vers un Rézo Pouce Sud Ardennes - Communauté de Communes des Crêtes Préardennaises Un réseau d’autostop sécurisé à l’échelle de la moitié d’un département
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Le covoiturage domicile-travail/formation "Klaxit" - PETR du Pays du Lunévillois Lignes virtuelles de mobilités en milieu peu dense
Taxi à la Carte - Communauté de Communes Ardenne Rives de Meuse Permettre aux bénéficiaires du service de se déplacer sur l’ensemble du territoire de la Communauté 7jours/7, 24h/24 pour seulement 3 ou 6 euros par transport.
Réseau de bornes électriques et service d’auto partage - Ardenne Métropole Mise en place d’une flotte interne de 32 véhicules électriques en auto partage sur milieu rural et urbain