Happy City ® L'innovation apportée par Happy City® réside dans son infrastructure de stationnement numérique brevetée, qui combine matériel et logiciel. CYCLOAN - NOVAL Adaptable à tous cycles. KIOSKAVELO - HAKKEN MOBILITY Consigne rorative automatique avec gestion de réservation. VUF Messenger et VUF XXL Nos solutions combinent la flexibilité, l’économie et les avantages d’un vélo avec la durabilité, la fiabilité et la capacité de chargement d’une camionnette de livraison. Phoenix Mobility Les véhicules ont toujours été produits neufs. Nous proposons de redéfinir l’industrie automobile et de mettre fin à l’obsolescence programmée des véhicules. NepCargo Le NepCargo est un navire à propulsion zéro-émission pensé pour la livraison de l’avant dernier km. Les innovations NepTech permettent une performance opérationnelle exceptionnelle, des coûts d’exploitation réduits et une manutention optimisée des marchandises. MIDIPILE MOBILITY - MIDIPILE Nouvelle catégorie de véhicules EcoCool entre le vélo cargo et la petite voiture urbaine. Carrossé fermé, il intègre des panneaux solaires et des équipements modulaires. Park-a-trott - S2D-SAS Il n'existe à ce jour aucune autre solution pour stationner les trottinettes Solveur applicatif d’optimisation sur mesure (SaaS) - Atoptima « Faire plus et mieux avec moins » en optimisant l’affectation des ressources grâce à de puissants solveurs d’optimisation mathématique. Volta Zero 16T - Volta Trucks Un véhicule complètement repensé pour une approche centre-ville assurant la sécurité de tous et améliorant les conditions de travail des chauffeurs POD by Collectiv Food - COLLECTIV FOOD Développement d’un réseau de Hubs urbains POD « Point Optimisé de Distribution afin de rendre possible la livraison de produits frais à destination des restaurants. Gouach, la batterie 100% réparable et durable - Gouach Année de mise à jour Mis à jour en 2021 Une conception sans soudure de la batterie, facilement réparable qui permet de remplacer seulement 5% des cellules. CoopCycle - CoopCycle Année de mise à jour Mis à jour en 2021 -Un logiciel polyvalent : FREIGHTCITY - SYSTRA Année de mise à jour Mis à jour en 2021 elle propose un diagnostic de la demande de livraison et de la réglementation, et permet de faire des scénarios prospectifs. DeliverMe.City - DeliverMe.City Année de mise à jour Mis à jour en 2021 Votre smartphone, c’est votre adresse. Décidez où et quand vous réceptionnerez votre livraison ! Pagination Page courante 1 Page 2 Page 3 Page 4 … Page suivante ›› Dernière page Dernier »
Happy City ® L'innovation apportée par Happy City® réside dans son infrastructure de stationnement numérique brevetée, qui combine matériel et logiciel.
VUF Messenger et VUF XXL Nos solutions combinent la flexibilité, l’économie et les avantages d’un vélo avec la durabilité, la fiabilité et la capacité de chargement d’une camionnette de livraison.
Phoenix Mobility Les véhicules ont toujours été produits neufs. Nous proposons de redéfinir l’industrie automobile et de mettre fin à l’obsolescence programmée des véhicules.
NepCargo Le NepCargo est un navire à propulsion zéro-émission pensé pour la livraison de l’avant dernier km. Les innovations NepTech permettent une performance opérationnelle exceptionnelle, des coûts d’exploitation réduits et une manutention optimisée des marchandises.
MIDIPILE MOBILITY - MIDIPILE Nouvelle catégorie de véhicules EcoCool entre le vélo cargo et la petite voiture urbaine. Carrossé fermé, il intègre des panneaux solaires et des équipements modulaires.
Solveur applicatif d’optimisation sur mesure (SaaS) - Atoptima « Faire plus et mieux avec moins » en optimisant l’affectation des ressources grâce à de puissants solveurs d’optimisation mathématique.
Volta Zero 16T - Volta Trucks Un véhicule complètement repensé pour une approche centre-ville assurant la sécurité de tous et améliorant les conditions de travail des chauffeurs
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Gouach, la batterie 100% réparable et durable - Gouach Année de mise à jour Mis à jour en 2021 Une conception sans soudure de la batterie, facilement réparable qui permet de remplacer seulement 5% des cellules.
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