Velonomad
Décarboner le tourisme. Faciliter le vélotourisme et l'intermodalité train + vélo en proposant un dispositif de location de vélo en aller-simple.
L'empreinte carbone du tourisme est principalement liée à l'impact de l'acheminement des tourisme sur le territoire (avion et voiture pour l'essentiel) et à la mobilité des touristes sur les territoires visités (voiture pour l'essentiel).
Le vélotourisme apparait comme une opportunité de développer une activité touristique à faible impact et qui valorise les territoires de façon plus homogènes. Or les régions et l'opérateur ferroviaire font face à des difficultés techniques pour transporter les vélos dans les trains en saison touristique.
Velonomad propose une solution de location de vélos de randonnée (avec et sans assistance électrique) en aller-simple. Velonomad dispose d'une flotte de vélos centralisée et s'appuie sur un réseau de partenaires labellisés "accueil vélo".
Comment ça marche ?
Les clients louent un vélo sur le site Velonomad, les vélos sont déplacés par les clients d'un partenaire relais à l'autre.
Un service logistique assure la régulation (achemine les vélos au point de départ des locations).
L'offre "Relais" met en avant la disponibilité des vélos déjà présents chez les partenaires relais.
Ainsi les vélos loués à partir de leur point d'arrivée ne nécessitent pas de logistique, ce qui permet de réduire les coûts et l'impact de la logistique.
Pour quels usagers et sur quels territoires ?
Les usagers sont les vacanciers, touristes qui souhaitent réaliser un périple de randonnée itinérante à vélo.
En 2025, Velonomad teste son concept sur la Bretagne avec 12 partenaires relais.
L'objectif de Velonomad est de déployer la solution sur la France entière à partir de 2026.
Année de création de la solution
Quel est le niveau de maturité de la solution ?
Combien de temps faut-il pour la déployer ?
Quels sont les différents coûts afférents à la solution ?
Investissement dans la flotte de vélos, coûts de communication.