TramFret Stéphanois - Saint-Etienne la métropole C’est la transformation a minima d’un tramway qui transporte des marchandises d’un dépôt pour une livraison dans un centre-ville dense et contraint en circulation. MDP - e-hubs - Dreux Mise en place de e-hubs, innovation en soit, ce support aux alternatives d’offre de transport est d’autant plus rare dans des villes moyennes. Desservant à la fois les citadins mais ayant également pour rôle de rayonner sur les territoires ruraux alentours. Navette autonome électrique 4 roues motrice - Val Thorens Véhicule autonome Baugez-vous! - PNR du Massif des Bauges Toutes les offres éco-mobiles en un seul site LES LIBELLULES - LES LIBELLULES 3 véhicules électriques, 1 gestionnaire de transport et 2 salariées pour une zone de chalandise de 50 km de diamètre. Nous répondons à toute les demandes. Allons Y Ensemble - équipe citoyenne monalisa Le service public (1.1 ETP) soutient une équipe de bénévoles (28) pour apporter une aide à la mobilité à des personnes âgées isolées (144 pers, de 86 ans d'âge moyen) Autopartage en milieu rural en Ardèche - Communauté d’agglomération Privas centre Ardèche Développer l’autopartage sera une nouvelle façon de créer du lien social en revalorisant l’entraide et le partage. COVOIT’SANTÉ 63 - Pays Saint Eloy Renforcement du maillage territorial en zone peu dense, à travers la mobilisation de différents acteurs locaux, de bénévoles conducteurs, de référents territoriaux. Mobilité Villages en Val Gelon - ValGelon La Rochette Le concept de la Maison « Mobilité Villages ». repose sur les principes de la Mobilité inclusive de droits et d’équité sociale sans distinction d’âge, d’état de santé, de statut socioprofessionnel. Articulation d’un dispositif de covoiturage local avec les outils de l’offre de mobilité régionale - Communauté d’agglomération de l’Ouest Rhodanien Il s’agira de la première intégration effective et physique d’un passe transport dans un dispositif de covoiturage, pour une expérience utilisateur très similaire à celle d’un TC et la plus fluide possible. Bouquet de mobilités partagées 01 (BMP’01) - Communauté de communes de la Plaine de l’Ain Autopartage vers une zone industrielle (étude de la solution suivant une méthodologie de design de services) Bouquet de mobilité complété par du covoiturage, de l’auto-stop organisé, vélo et des hubs de mobilité connectés. Pilat Autopartage - Syndicat mixte du Parc naturel régional du Pilat Organisation informelle (contrat entre individus) et formelle (contractualisation avec des sociétés professionnelles). Gouvernance mixte : techniciens TEPOS (EPCI, SEM, PNR Pilat), usagers, AOM Libravoo - Conseil départemental de l’Isère Le covoiturage courte distance vu comme une offre nouvelle de transport en commun. Pagination Première page « Premier Page précédente ‹‹ Page 1 Page 2 Page 3 Page courante 4
TramFret Stéphanois - Saint-Etienne la métropole C’est la transformation a minima d’un tramway qui transporte des marchandises d’un dépôt pour une livraison dans un centre-ville dense et contraint en circulation.
MDP - e-hubs - Dreux Mise en place de e-hubs, innovation en soit, ce support aux alternatives d’offre de transport est d’autant plus rare dans des villes moyennes. Desservant à la fois les citadins mais ayant également pour rôle de rayonner sur les territoires ruraux alentours.
LES LIBELLULES - LES LIBELLULES 3 véhicules électriques, 1 gestionnaire de transport et 2 salariées pour une zone de chalandise de 50 km de diamètre. Nous répondons à toute les demandes.
Allons Y Ensemble - équipe citoyenne monalisa Le service public (1.1 ETP) soutient une équipe de bénévoles (28) pour apporter une aide à la mobilité à des personnes âgées isolées (144 pers, de 86 ans d'âge moyen)
Autopartage en milieu rural en Ardèche - Communauté d’agglomération Privas centre Ardèche Développer l’autopartage sera une nouvelle façon de créer du lien social en revalorisant l’entraide et le partage.
COVOIT’SANTÉ 63 - Pays Saint Eloy Renforcement du maillage territorial en zone peu dense, à travers la mobilisation de différents acteurs locaux, de bénévoles conducteurs, de référents territoriaux.
Mobilité Villages en Val Gelon - ValGelon La Rochette Le concept de la Maison « Mobilité Villages ». repose sur les principes de la Mobilité inclusive de droits et d’équité sociale sans distinction d’âge, d’état de santé, de statut socioprofessionnel.
Articulation d’un dispositif de covoiturage local avec les outils de l’offre de mobilité régionale - Communauté d’agglomération de l’Ouest Rhodanien Il s’agira de la première intégration effective et physique d’un passe transport dans un dispositif de covoiturage, pour une expérience utilisateur très similaire à celle d’un TC et la plus fluide possible.
Bouquet de mobilités partagées 01 (BMP’01) - Communauté de communes de la Plaine de l’Ain Autopartage vers une zone industrielle (étude de la solution suivant une méthodologie de design de services) Bouquet de mobilité complété par du covoiturage, de l’auto-stop organisé, vélo et des hubs de mobilité connectés.
Pilat Autopartage - Syndicat mixte du Parc naturel régional du Pilat Organisation informelle (contrat entre individus) et formelle (contractualisation avec des sociétés professionnelles). Gouvernance mixte : techniciens TEPOS (EPCI, SEM, PNR Pilat), usagers, AOM
Libravoo - Conseil départemental de l’Isère Le covoiturage courte distance vu comme une offre nouvelle de transport en commun.
