Solutions de mobilité

Par la création d'une société coopérative, nous réunissons les acteurs de la cyclo-logistique afin d'apporter une alternative à l'ubérisation de notre secteur.

Kombo permet d'acheter des billets pour tout moyen de transport, à la manière d'Amazon qui vend tout type de produit.

Simple et accessible à tous via Internet, à partir de tout matériel connecté (ordinateur, tablette ou Smartphone), sans aucun chargement de plug-in nécessaire.

TramFret est une solution innovante décarbonée au service du report modal urbain reposant sur l’utilisation d’un tramway en fin de vie, réhabilité, aménagé et dédié au seul transport de marchandises.

Le projet Carl est née en 2016, avec Carl-Move, le concept initial.

La mise en place de l’action Vélo à assistance électrique répond au besoin de préservation de notre environnement et la santé des usagers, pour un coût d’utilisation faible.

« Ma mobilité » met en avant l’usage de l’outil informatique de simulation de parcours.

A l'origine, la taxivélo est fait pour les touristes. Personne n'avait constaté qu'il a un nombre d'atouts incroyables pour la mobilité en ville. Nous avons donc réalisé une innovation d'usage : le taxivélo ludique devient un mode de transport du quotidien.

Le diagnostic permet de proposer une orientation précise en réponse au besoin de mobilité.

L’auto-école sociale permet l’apprentissage de la conduite sur des véhicules équipés de boite de vitesse automatique ou classique.

Elle permet de prédire la fraude en temps réel dans les transports publics et les parkings.

Visiopulse valorise les données GPS et permet de fournir des informations détaillées sur la demande réelle de mobilité et l'utilisation des différents modes dans la zone étudiée

Dotpulse permet la mesure massive, régulière et constatée des signaux Wifi générés par les flux de voyageurs

Sa simplicité d'utilisation permet un suivi plus précis et rapide. Mounki propose une transparence totale, une qualité de suivi inégalée et une aide à la vente pour les auto-écoles.

1er système de transport en commun à faible coût capable de rendre tous les services de l'automobile et donc de la remplacer effectivement en zone urbaine et dans les zones mal desservies par les transports en communs existants.