Mise en place d’un réseau d’autostop organisé Rezo Pouce - Communauté de communes du Grand Pic Saint-Loup L’innovation réside dans la mise en place d’une nouvelle offre de mobilité complémentaire à d’autres modes de transport (modes actifs et transports en commun) Sensibilisation à l’écomobilité dans les écoles primaires - Communauté de communes du Grand Pic Saint-Loup L’innovation réside dans le fait de sensibiliser les élèves dès l’école primaire afin qu’ils prennent de « bonnes habitudes » et participent aux changements de comportement de mobilité de leurs parents et grands-parents. MALTEV - Pays Sud Toulousain Innovation managériale et technologique au travers de l’outil de pilotage et d’évaluation de la démarche « TEREVAL ». Création d’un point d’arrêt de TAD à la CCGPSL en associant 2 AOM - Communauté de communes du Grand Pic Saint-Loup L’innovation réside dans le développement d’un partenariat et d’une offre de mobilité complémentaire entre la CC du Grand Pic Saint-Loup, Montpellier Méditerranée Métropole et Syndicat Mixte des Transports en Commun de l’Hérault - SMTCH, au niveau d’une commune du territoire comm ‘C-the difference App’ - Bordeaux Métropole Ce bouquet de services connectés est basé sur un échange d’informations en temps réel, délivré à grande échelle quand et où il faut, et ils sont élaborés pour susciter de nouveaux usages de mobilité plus sécuritaires, fluides et multimodaux. Inventons une mobilité durable pour les territoires ruraux - Communauté de Communes Loire, Vignobles et Nohain Les réponses technologiques à venir seront intégrées (véhicule autonome). La charge des batteries des véhicules intégrera les fonctionnalités du « Smart Charging » pour limiter l’impact sur les réseaux électriques. Solution Alternative de Logistique du Dernier Kilomètre - Communauté d’agglomération de Saintes Développer un véhicule pouvant s’arrimer à l’arrière d’un poids lourd pour sans modifier le poids lourd et pouvant assurer, la rupture de charge avec le poids lourd, le transport des charges sur le centre-ville et la mise à terre en toute autonomie et sans manutention « Bougeons autrement en Rives de Saône ! » - Communauté de communes Rives de Saône Une réponse à un besoin social via une approche globale et individualisée des problématiques de mobilité des personnes. L’innovation du projet tient aussi au fait qu’il fédère plusieurs acteurs et qu’il propose des solutions de transports scolaires originales et écologique. BoMAT - Syndicat Mixte du Parc naturel régional du Haut-Jura L’innovation réside aussi dans l’intégration de la mobilité dans les politiques de revitalisation des bourgs-centres, au moment de leurs conceptions et de leurs mises en œuvre. NAVONA - Nevers Agglomération Les innovations techniques portent sur le choix d’une navette autonome et la capacité des développeurs à la faire fonctionner en milieu urbain standard et non en site propre comme cela a toujours été le cas à Paris ou Lyon notamment. Mobedis - Syndicat mixte du Parc naturel régional des Grands Causses Jouer la carte de la coopération des acteurs et non la concurrence ou l’ignorance.* Pack Hérault Mobilité Inclusive - (PHMI) - Département de l’Hérault Utilisation d’une application de mobilité rurale pour choisir son mode de déplacement / un aspect lié aux aménagements routiers qui pourront être désengorgés par les solutions de mobilité apportées par réduction de l’autosolisme et valorisation des solidarités territoriales. Pagination Première page « Premier Page précédente ‹‹ … Page 3 Page 4 Page 5 Page courante 6
Mise en place d’un réseau d’autostop organisé Rezo Pouce - Communauté de communes du Grand Pic Saint-Loup L’innovation réside dans la mise en place d’une nouvelle offre de mobilité complémentaire à d’autres modes de transport (modes actifs et transports en commun)
Sensibilisation à l’écomobilité dans les écoles primaires - Communauté de communes du Grand Pic Saint-Loup L’innovation réside dans le fait de sensibiliser les élèves dès l’école primaire afin qu’ils prennent de « bonnes habitudes » et participent aux changements de comportement de mobilité de leurs parents et grands-parents.
MALTEV - Pays Sud Toulousain Innovation managériale et technologique au travers de l’outil de pilotage et d’évaluation de la démarche « TEREVAL ».
Création d’un point d’arrêt de TAD à la CCGPSL en associant 2 AOM - Communauté de communes du Grand Pic Saint-Loup L’innovation réside dans le développement d’un partenariat et d’une offre de mobilité complémentaire entre la CC du Grand Pic Saint-Loup, Montpellier Méditerranée Métropole et Syndicat Mixte des Transports en Commun de l’Hérault - SMTCH, au niveau d’une commune du territoire comm
‘C-the difference App’ - Bordeaux Métropole Ce bouquet de services connectés est basé sur un échange d’informations en temps réel, délivré à grande échelle quand et où il faut, et ils sont élaborés pour susciter de nouveaux usages de mobilité plus sécuritaires, fluides et multimodaux.
Inventons une mobilité durable pour les territoires ruraux - Communauté de Communes Loire, Vignobles et Nohain Les réponses technologiques à venir seront intégrées (véhicule autonome). La charge des batteries des véhicules intégrera les fonctionnalités du « Smart Charging » pour limiter l’impact sur les réseaux électriques.
Solution Alternative de Logistique du Dernier Kilomètre - Communauté d’agglomération de Saintes Développer un véhicule pouvant s’arrimer à l’arrière d’un poids lourd pour sans modifier le poids lourd et pouvant assurer, la rupture de charge avec le poids lourd, le transport des charges sur le centre-ville et la mise à terre en toute autonomie et sans manutention
« Bougeons autrement en Rives de Saône ! » - Communauté de communes Rives de Saône Une réponse à un besoin social via une approche globale et individualisée des problématiques de mobilité des personnes. L’innovation du projet tient aussi au fait qu’il fédère plusieurs acteurs et qu’il propose des solutions de transports scolaires originales et écologique.
BoMAT - Syndicat Mixte du Parc naturel régional du Haut-Jura L’innovation réside aussi dans l’intégration de la mobilité dans les politiques de revitalisation des bourgs-centres, au moment de leurs conceptions et de leurs mises en œuvre.
NAVONA - Nevers Agglomération Les innovations techniques portent sur le choix d’une navette autonome et la capacité des développeurs à la faire fonctionner en milieu urbain standard et non en site propre comme cela a toujours été le cas à Paris ou Lyon notamment.
Mobedis - Syndicat mixte du Parc naturel régional des Grands Causses Jouer la carte de la coopération des acteurs et non la concurrence ou l’ignorance.*
Pack Hérault Mobilité Inclusive - (PHMI) - Département de l’Hérault Utilisation d’une application de mobilité rurale pour choisir son mode de déplacement / un aspect lié aux aménagements routiers qui pourront être désengorgés par les solutions de mobilité apportées par réduction de l’autosolisme et valorisation des solidarités territoriales.