Navette de centre ville écologique - Mont de Marsan Agglo La navette de centre ville fonctionnant au GNV vient remplacer la précédente navette diesel. Cette navette est le 1er véhicule de petit format fonctionant au GNV en France a été mis en circulation comme navette de centre ville. Création d'un local à vélos électriques - Ville d'Aubenas Transformation de rez-de-chaussée commerçant vacant - création d'un local de type hall d'immeubles - garage dédié aux vélos électriques dans une ville à fort dénivelé Cyclovis : vélos électriques en libre-service - Ville de Soissons Des vélos 100% électriques ; des stations "légères" (sans réseaux) facilement repositionnables Voie verte - RD2029 - Commune de Riom Créer une infrastructure multi-activités vecteur de lien social Aménagement d’un pôle d’échanges multimodal à la gare à Bressuire - Communauté d’agglomération du Bocage Bressuirais Ce projet est innovant par la passation d’un marché de conception-réalisation en partenariat avec la ville-centre Bressuire. Etude sur le positionnement d'un Pôle d'Echange Multimodal à Privas - Ville de Privas Créer une zone centrale rassemblant plusieurs modes de mobilités (bus, car, covoiturage, vélo...) Plan global de la circulation, du stationnement et du développement des cheminements piétonniers et des continuités piétonnes - Ville de Privas Aménagement global sur les axes principaux de la traversée du centre-ville Plan de déplacement à vélo sur la commune de Privas - Ville de Privas Faire cohabiter piétons, voitures et vélos dans le centre-ville d'une ville moyenne (Action Coeur de Ville) Plateforme Noé - Bordeaux Euratlantique La plateforme Noé est un outil innovant de services mutualisés inter-chantiers. Enquête Marchandises en Ville réalisée à Bordeaux en 2012 – 2013 - Bordeaux Métropole La Communauté Urbaine de Bordeaux est la première agglomération française à avoir mis en œuvre une enquête TMV. Mise en place d’un espace logistique de proximité (ELP) et organisation des livraisons pendant les travaux du tramway - Bordeaux Métropole Le service d’ELP est assorti d’un service d’assistance à manutention et livraison pour les livreurs, ainsi qu’un service de livraison de proximité pour les commerçants. Expérimentation de livraisons en horaires décalés - Bordeaux Métropole Faciliter les livraisons en horaires décalés. En horaires de nuit, ces véhicules lourds peuvent accéder plus facilement au centres urbains (moins de congestion, moins de risques pour les autres usagers de la voirie). Lignes de covoiturage et multi-modalité - Communauté de communes de la Plaine de l'Ain Ligne de covoiturage avec hubs de mobilité à destination directe d'un Parc Industriel et Centrale EDF MOBSUDCHARENTE - La mobilité durable et solidaire en Sud Charente - Mobilité Ouest et Sud Charente Des lieux et animateurs portés par des associations mises en réseau et déjà connues par les habitants, permettant une assise solide, durable et efficace préfigurant un modèle AOM rural. Covoit’ici Rochefort-Clermont - Syndicat mixte du Parc naturel régional des Volcans d’Auvergne Projet issu d’une concertation large avec les acteurs du territoire sur les mobilités en zone de montagne ( AAP TEAMM) Opération à gouvernance rurale-urbaine (partenariat SMTC/Parc) Offre de service mobilité sans réservation et garantie Solution de covoiturage Pagination Première page « Premier Page précédente ‹‹ … Page 2 Page courante 3 Page 4 Page 5 … Page suivante ›› Dernière page Dernier »
Navette de centre ville écologique - Mont de Marsan Agglo La navette de centre ville fonctionnant au GNV vient remplacer la précédente navette diesel. Cette navette est le 1er véhicule de petit format fonctionant au GNV en France a été mis en circulation comme navette de centre ville.
Création d'un local à vélos électriques - Ville d'Aubenas Transformation de rez-de-chaussée commerçant vacant - création d'un local de type hall d'immeubles - garage dédié aux vélos électriques dans une ville à fort dénivelé
Cyclovis : vélos électriques en libre-service - Ville de Soissons Des vélos 100% électriques ; des stations "légères" (sans réseaux) facilement repositionnables
Voie verte - RD2029 - Commune de Riom Créer une infrastructure multi-activités vecteur de lien social
Aménagement d’un pôle d’échanges multimodal à la gare à Bressuire - Communauté d’agglomération du Bocage Bressuirais Ce projet est innovant par la passation d’un marché de conception-réalisation en partenariat avec la ville-centre Bressuire.
Etude sur le positionnement d'un Pôle d'Echange Multimodal à Privas - Ville de Privas Créer une zone centrale rassemblant plusieurs modes de mobilités (bus, car, covoiturage, vélo...)
Plan global de la circulation, du stationnement et du développement des cheminements piétonniers et des continuités piétonnes - Ville de Privas Aménagement global sur les axes principaux de la traversée du centre-ville
Plan de déplacement à vélo sur la commune de Privas - Ville de Privas Faire cohabiter piétons, voitures et vélos dans le centre-ville d'une ville moyenne (Action Coeur de Ville)
Plateforme Noé - Bordeaux Euratlantique La plateforme Noé est un outil innovant de services mutualisés inter-chantiers.
Enquête Marchandises en Ville réalisée à Bordeaux en 2012 – 2013 - Bordeaux Métropole La Communauté Urbaine de Bordeaux est la première agglomération française à avoir mis en œuvre une enquête TMV.
Mise en place d’un espace logistique de proximité (ELP) et organisation des livraisons pendant les travaux du tramway - Bordeaux Métropole Le service d’ELP est assorti d’un service d’assistance à manutention et livraison pour les livreurs, ainsi qu’un service de livraison de proximité pour les commerçants.
Expérimentation de livraisons en horaires décalés - Bordeaux Métropole Faciliter les livraisons en horaires décalés. En horaires de nuit, ces véhicules lourds peuvent accéder plus facilement au centres urbains (moins de congestion, moins de risques pour les autres usagers de la voirie).
Lignes de covoiturage et multi-modalité - Communauté de communes de la Plaine de l'Ain Ligne de covoiturage avec hubs de mobilité à destination directe d'un Parc Industriel et Centrale EDF
MOBSUDCHARENTE - La mobilité durable et solidaire en Sud Charente - Mobilité Ouest et Sud Charente Des lieux et animateurs portés par des associations mises en réseau et déjà connues par les habitants, permettant une assise solide, durable et efficace préfigurant un modèle AOM rural.
Covoit’ici Rochefort-Clermont - Syndicat mixte du Parc naturel régional des Volcans d’Auvergne Projet issu d’une concertation large avec les acteurs du territoire sur les mobilités en zone de montagne ( AAP TEAMM) Opération à gouvernance rurale-urbaine (partenariat SMTC/Parc) Offre de service mobilité sans réservation et garantie Solution de covoiturage