RezoPouceSud08 - Vers un Rézo Pouce Sud Ardennes - Communauté de Communes des Crêtes Préardennaises Un réseau d’autostop sécurisé à l’échelle de la moitié d’un département EtudeMobBM - PETR Bruche-Mossig Le territoire n’a jamais compté d’AOM, ni d’étude globale sur le territoire ou de stratégie commune. L’innovation forte pour le territoire est de prendre en main cette thématique, d’agir en concertation avec les acteurs du territoire, et de définir une stratégie pérenne Mobilité Durable en Clunisois - Communauté de Communes du Clunisois Réduire la part modale de la voiture individuelle au profit des modes actifs et des modes partagés, Proposer des solutions de mobilité aux habitants les plus vulnérables, et notamment aux séniors, aux jeunes et aux personnes en insertion, MOBIL22 - COMMUNAUTE D'AGGLOMERATION DE LAMBALLE TERRE & MER Innovation en matière de gouvernance par la combinaison des trois échelles géographiques citées plus haut : la commune-test ; l’ECPI comme relais ; une gouvernance inédite supra-EPCI à l’échelle du nord Côtes d’Armor Schéma Local d'Orientation des Mobilités des Portes du Haut-Doubs - Communauté de communes des Portes du Haut-Doubs Schéma Local d’Orientation des Mobilités des Portes du Haut-Doubs : Une démarche innovante grâce à une gouvernance renouvelée, 3 échelles de réflexions, une co-construction du projet avec les citoyens et les acteurs locaux, une approche prospective, transversale et décloisonnée. STRAMOC - Stratégie Mobilité Ouest Cornouaille - Syndicat Intercommunautaire Ouest Cornouaille Aménagement Le caractère innovant de la démarche porte d'une part, sur la coopération avec d'autres acteurs publics et privés, d'autre part, sur l'articulation avec les documents de planification existants et enfin sur la réflexion de la gouvernance et la proposition d'une organisation (…) Dispositif de vélos électriques en libre-service - Golfe du Morbihan – Vannes agglomération Dispositif 100% électrique Modèle commun des aires de covoiturage en Ille-et-Vilaine - DDTM35 Expérimentation d'une méthode à partir d'un schéma réalisé sur Fougères Agglomération Hydréol - Agglomération de Chaumont Déploiement d’un écosystème de mobilité hydrogène en milieu rural Mobili’COB - PETR du Pays du Centre Ouest Bretagne Mobili’COB vise à imbriquer différentes échelles d’action, à travailler ensemble en acceptant que chacun d’avance pas de la même manière, tout cela dans le but d’adapter les solutions et de maximiser leur efficacité. Activ’MOBILITE « La mobilité s’active en Val de Loire Nivernais » - PETR Val de Loire Nivernais L’innovation de la solution est de comprendre finement les usages mobilités en milieu rural afin de créer une plateforme de mise en réseau, mise en commun de tous les dispositifs mobilité existants sur le territoire. Schéma directeur Mobilités - Département des Ardennes Dynamiques territoriales liées à la mobilité* Plan de mobilité Haut Jura St Claude - Communauté de communes Haut Jura St Claude Choix d’une solution technique pour donner une nouvelle utilisation de l’axe de la voie ferrée Expérimentation d’une application mobile covoiturage domicile-travail sur une zone d’activités avec cofinancement public - Lannion-Trégor Communauté Incitation financière à l’utilisation de l’application par un cofinancement des trajets par la collectivité et la mise en place d’une rémunération minimum pour le conducteur Déploiement de l’outil billettique 2School - Région Bourgogne-Franche-Comté La possibilité de disposer d’une liste nominative d’élèves à bord en cas d’incident Prévenir les familles de tous types d’évènements par l’envoi de SMS Permettre un suivi du car en temps réel grâce à un flashcode disponible sur la carte de l’élève Pagination Première page « Premier Page précédente ‹‹ Page 1 Page courante 2 Page 3 Page 4 Page suivante ›› Dernière page Dernier »
RezoPouceSud08 - Vers un Rézo Pouce Sud Ardennes - Communauté de Communes des Crêtes Préardennaises Un réseau d’autostop sécurisé à l’échelle de la moitié d’un département
EtudeMobBM - PETR Bruche-Mossig Le territoire n’a jamais compté d’AOM, ni d’étude globale sur le territoire ou de stratégie commune. L’innovation forte pour le territoire est de prendre en main cette thématique, d’agir en concertation avec les acteurs du territoire, et de définir une stratégie pérenne
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