MOBIL22

Nos finalités en commun à nos 4 territoires : Faciliter la vie au quotidien et garantir le droit à se déplacer, là où la voiture est incontournable
Ce projet a donc pour objectif de proposer une nouvelle approche de la mobilité adaptée aux territoires ruraux : en complément de l’approche traditionnelle des modes de transport, l’objectif est de repenser la mobilité sous l’angle des services de proximité (en matière de petite-enfance et de jeunesse, de consommation et de services, de loisirs, d’accès aux soins, de déplacements domicile-travail, etc.) et de la centralité dans les cœurs de bourg, pour faciliter avant tout la  vie des habitants dans ces territoires et mieux se déplacer, se déplacer moins loin, voire moins se déplacer, pour accéder aux services.
a)    Un travail d’immersion sur le terrain et de co-construction d’un plan d’actions ciblé sur une commune-test (en milieu rural, entre 2000 et 4000 habitants), pour chacun des 4 EPCI. Dans cette commune, l’animation d’un atelier citoyen (associant élus communaux, acteurs économiques, associatifs, forces vives de la commune et habitants), réuni à trois reprises, permettra successivement de préciser les besoins quotidiens de mobilité (atelier n°1), les ressources matérielles ou immatérielles disponibles pour répondre à ces besoins (localement, à l’échelle communautaire, voire régionale) (atelier n°2) ; et enfin les actions adéquates à construire collectivement (atelier n°3).
b)    Un aller-retour régulier vers chaque intercommunalité pour étudier le soutien adéquat à apporter, dans toute sa diversité, en lien avec les axes de chaque projet de territoire : le développement économique local, l’accès à l’emploi, l’inclusion sociale, l’autonomie face au vieillissement, l’accès aux services publics, l’accès numérique inégal, l’environnement et la santé. Le projet intègre par ailleurs une recherche exhaustive de soutiens à aller-chercher, d’un point de vue financier et technique, pour mettre en œuvre concrètement les projets, auprès des partenaires institutionnels attendus, voire plus inattendus
c)    Enfin, le projet sera animé de façon inédite à une échelle supra-EPCI, par un déploiement en même temps et de façon identique par Saint-Brieuc Armor Agglomération, Loudéac Communauté, Dinan Agglomération et Lamballe Terre et Mer sur leur périmètre respectif. Cette méthodologie offre l’avantage de travailler conjointement à l’échelle des bassins de vie du nord des Côtes d’Armor et des interactions entre les différents EPCI résultant des besoins de mobilité quotidien des habitants. Ces territoires partagent des destinations quotidiennes ou pour de nombreux habitants : l’enjeu est de mutualiser une même réflexion en faveur des mobilités rurales à cette échelle supra-EPCI des bassins de vie, pour une mise en œuvre effective des dispositifs de la loi LOM.