Les réalisations et projets dans les territoires

cohabiter dans un même bâtiment des activités logistiques, du tertiaire, un Data Center et des équipements publics / accueille actuellement des prestataires de logistique urbaine afin de garantir l’équilibre économique du projet.

Confronté à l’anarchie des livraisons de marchandises en ville, nous mettons à disposition d’un opérateur local de livraison écologiques de marchandises en ville, un espace de livraison pour lui permettre de grouper les colis de différents opérateurs.

Ce projet est avant tout un outil de sensibilisation destiné à faire prendre conscience que de nombreux déplacements peuvent se faire en vélo

Cet outil de guidage permet aux cyclistes de préparer leurs trajets en sélectionnant l’itinéraire le plus adapté en fonction de sa facilité, sécurité, longueur, etc.

Nous travaillerons avec le réseau associatif présent sur le territoire, afin de prévoir l’accompagnement nécessaire notamment pour la valorisation de l’usage du vélo et des modes doux.

Partage et utilisation des données en open data pour mieux suivre les pratiques cyclables sur le territoire.

Des vélos 100% électriques ; des stations "légères" (sans réseaux) facilement repositionnables

A l'échelle d'une ville moyenne, proposer ce type de dispositif est d'envergure. L'amplification de cette action dans les mois à venir est déjà prévue.

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Créer une infrastructure multi-activités vecteur de lien social

Mise en place de vélos à assistance électrique

Aménagement global sur les axes principaux de la traversée du centre-ville

Faire cohabiter piétons, voitures et vélos dans le centre-ville d'une ville moyenne (Action Coeur de Ville)

Travail sur les mobilités piétonnes dans le contexte mahorais où la marche reste le premier mode de déplacement

Le service d’ELP est assorti d’un service d’assistance à manutention et livraison pour les livreurs, ainsi qu’un service de livraison de proximité pour les commerçants.