Offre RATP Logistics La mise à disposition de sites, sous la forme d’un partage du temps et de l’espace (chronotopie), pour l’accueil de flottes de véhicules propres à proximité des points de livraison fournit une réponse mutualisée et innovante à la montée en puissance de l’e-commerce dans un contexte de (…) L’Immeuble inversé, rue du Grenier Saint-Lazare Une solution multi-services de logistique urbaine tournée vers les besoins des commerçants et des habitants du quartier : stockage de marchandises et acheminement par vélo (micro-hub de cyclo-logistique), conciergerie de quartier proposant des services aux riverains. Expérimentation : mise en place de micro-hubs d’approvisionnement ou d’enlèvement de colis sur des emplacements de stationnement Permettre à un acteur privé, sur une période limitée, de privatiser un espace de livraison pour tester des solutions innovantes. Le porteur de projet peut utiliser comme micro hub un camion, une remorque mobile, il peut aussi installer un équipement fixe. Hôtel logistique de Chapelle International - Ville de Paris cohabiter dans un même bâtiment des activités logistiques, du tertiaire, un Data Center et des équipements publics / accueille actuellement des prestataires de logistique urbaine afin de garantir l’équilibre économique du projet. Transport à la demande flexible de soirée - Communauté d’Agglomération Val d’Yerres-Val de Seine Une offre flexible de nuit garantissant la desserte des principaux quartiers de l’agglomération depuis les gares RER. Hubs du territoire - Communauté Urbaine Grand Paris Seine et Oise L’innovation de ce projet réside dans l’hybridation des services de mobilité et de proximité afin d’aboutir à un système qui s’autoentretient. Parc Relais - Communauté d’agglomération de Marne et Gondoire Report modal pour lequel les réseaux bus ne peuvent répondre à tous les besoins de rabattement des voyageurs vers les gares Déploiement de 2 bus à hydrogène - Versailles Grand Parc Le projet permettra de tester la technologie hydrogène en France et de réduire les nuisances (pollutions et sonores) aux abords de la ligne de bus.
Offre RATP Logistics La mise à disposition de sites, sous la forme d’un partage du temps et de l’espace (chronotopie), pour l’accueil de flottes de véhicules propres à proximité des points de livraison fournit une réponse mutualisée et innovante à la montée en puissance de l’e-commerce dans un contexte de (…)
L’Immeuble inversé, rue du Grenier Saint-Lazare Une solution multi-services de logistique urbaine tournée vers les besoins des commerçants et des habitants du quartier : stockage de marchandises et acheminement par vélo (micro-hub de cyclo-logistique), conciergerie de quartier proposant des services aux riverains.
Expérimentation : mise en place de micro-hubs d’approvisionnement ou d’enlèvement de colis sur des emplacements de stationnement Permettre à un acteur privé, sur une période limitée, de privatiser un espace de livraison pour tester des solutions innovantes. Le porteur de projet peut utiliser comme micro hub un camion, une remorque mobile, il peut aussi installer un équipement fixe.
Hôtel logistique de Chapelle International - Ville de Paris cohabiter dans un même bâtiment des activités logistiques, du tertiaire, un Data Center et des équipements publics / accueille actuellement des prestataires de logistique urbaine afin de garantir l’équilibre économique du projet.
Transport à la demande flexible de soirée - Communauté d’Agglomération Val d’Yerres-Val de Seine Une offre flexible de nuit garantissant la desserte des principaux quartiers de l’agglomération depuis les gares RER.
Hubs du territoire - Communauté Urbaine Grand Paris Seine et Oise L’innovation de ce projet réside dans l’hybridation des services de mobilité et de proximité afin d’aboutir à un système qui s’autoentretient.
Parc Relais - Communauté d’agglomération de Marne et Gondoire Report modal pour lequel les réseaux bus ne peuvent répondre à tous les besoins de rabattement des voyageurs vers les gares
Déploiement de 2 bus à hydrogène - Versailles Grand Parc Le projet permettra de tester la technologie hydrogène en France et de réduire les nuisances (pollutions et sonores) aux abords de la ligne de bus.
