Bien Bouger en Beaujolais - Communauté de Communes Saône Beaujolais Maximiser l'usage d'un axe vélo préexistant pour développer la mobilité vélo du territoire. Géomob© - L'ATELIER DES MOBILITÉS L’expertise mobilité à la portée de tous : Géomob© est un outil cartographique créé par et pour les référents d’entreprises, les BE et les AOM. À l’échelle d’une entreprise, d’une zone d’activité ou d’un territoire, Geomob© propose un référentiel commun à tous les acteurs de la (…) CMOBI - Vers une mobilité multimodale avec et pour les habitants. - CHARLIEU-BELMONT COMMUNAUTE Construire avec les usagers un schéma de mobilité multimodale adapté aux besoins et générateur de bien-être pour les déplacements pendulaires sur l'axe le plus fréquenté en zone peu dense Articulation d’un dispositif de covoiturage local avec les outils de l’offre de mobilité régionale - Communauté d’agglomération de l’Ouest Rhodanien Il s’agira de la première intégration effective et physique d’un passe transport dans un dispositif de covoiturage, pour une expérience utilisateur très similaire à celle d’un TC et la plus fluide possible.
Bien Bouger en Beaujolais - Communauté de Communes Saône Beaujolais Maximiser l'usage d'un axe vélo préexistant pour développer la mobilité vélo du territoire.
Géomob© - L'ATELIER DES MOBILITÉS L’expertise mobilité à la portée de tous : Géomob© est un outil cartographique créé par et pour les référents d’entreprises, les BE et les AOM. À l’échelle d’une entreprise, d’une zone d’activité ou d’un territoire, Geomob© propose un référentiel commun à tous les acteurs de la (…)
CMOBI - Vers une mobilité multimodale avec et pour les habitants. - CHARLIEU-BELMONT COMMUNAUTE Construire avec les usagers un schéma de mobilité multimodale adapté aux besoins et générateur de bien-être pour les déplacements pendulaires sur l'axe le plus fréquenté en zone peu dense
Articulation d’un dispositif de covoiturage local avec les outils de l’offre de mobilité régionale - Communauté d’agglomération de l’Ouest Rhodanien Il s’agira de la première intégration effective et physique d’un passe transport dans un dispositif de covoiturage, pour une expérience utilisateur très similaire à celle d’un TC et la plus fluide possible.
