Consommation énergétique
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Expérimentation de livraisons en horaires décalés - Bordeaux Métropole
Faciliter les livraisons en horaires décalés. En horaires de nuit, ces véhicules lourds peuvent accéder plus facilement au centres urbains (moins de congestion, moins de risques pour les autres usagers de la voirie).
A lire, le dernier dossier thématique du réseau TOTEn.
Le scénario Région à Énergie Positive en Occitanie intègre une baisse très significative des consommations énergétiques liées à la mobilité des personnes et des marchandises. L’objectif est de passer de 46,9 TWh en 2015 à 18,4 TWh en 2050.
PEnD-Aura + - Auvergne Rhône-Alpes Energie Environnement
S'adresse à des personnes et territoires sans solutions collectives de déplacements adaptées, programme financé à 100 % par des CEE (certificats d'économie d'énergie), budget global 5,8 M€, 600 000 personnes touchées, 18 partenaires en région Auvergne Rhône-Alpes
HERODRIVER « le cash carbone » - HELLO CONSO
Partager la responsabilité de la réduction des émissions de CO2, par une monétisation des économies de carburant profitant au conducteur, à l’entreprise et à l’environnement.
Eco-productivité du transport - alertgasoil
Réaliser une économie sur le carburant et les émissions de CO2 allant jusqu'à 30%
Transition énergétique des véhicules de transport en commun - Dracénie Provence Verdon agglomération
100% du parc de véhicules interurbains roulant au Gaz Naturel Véhicules Bus urbains renouvelés progressivement (>2020)
METRON-EVA® Mobility - METRON
Une plateforme digitale croisant Intelligence Artificielle et Expertise Humaine pour accompagner au quotidien les gestionnaires et opérateurs de flottes vers le Smart Management, Smart Charging et Smart Maintenance de leurs véhicules.