Symone
Une solution de mobilité durable et innovante pour utiliser nos heures de déplacement en voiture autrement qu’en conduisant...
Entreprise de l'ESS, Symone propose un concept de flotte captive qui prend à contre-pied tout ce qui a pu être envisagé jusqu’à maintenant sur la mobilité de demain et met en lumière l’aspect multimodale et partagé qui tend à se démocratiser dans les années à venir.
Il agrège un ensemble inédit de briques technologiques existantes qui permet un développement et un déploiement rapide sur n’importe quel axe car il n’y a pas besoin de modifier ou d'ajouter de coûteuses infrastructures.
Sans aucun concurrent direct ce concept associe les avantages du train (sécurité, temps libre, écologie) sans les inconvénients (gares en centre-ville ou excentrées, pas de voiture sur place, peu de bagages, etc.).
Il modernise et remet au goût du jour le concept de l'Autotrain aujourd'hui disparu et peut être également vu comme un prolongateur d’autonomie pour des voitures citadines ou électriques.
Comment ça marche ?
Comment valoriser les heures de conduite sur les longs trajets autoroutiers ?
Comment rendre les trajets sur l’autoroute plus sûrs et plus écologiques ?
Elle permet de :
⇒ + de sécurité ;
⇒ + écologique (hydrogène) ;
⇒ + de temps libre ;
⇒ + de confort ;
⇒ Désenclaver les territoires.
Symone est un projet innovant reposant sur une remorque porte-voitures combinée avec une cabine passagers que nous venons « greffer » sur des véhicules existants fonctionnant à l’hydrogène vert. Cet ensemble routier est stationné en amont du réseau autoroutier et le véhicule est embarqué à l’arrière. Les passagers montent à l'avant dans un module compartimenté tout confort.
Un professionnel conduit les passagers et leurs véhicules (voiture, moto, etc) en toute sécurité et en liaison directe aux péages. Les passagers profitent ainsi de leur temps libre pendant le trajet afin de faire autre chose que de conduire tout en diminuant leur empreinte carbone. Le service sera proposé en journée ou la nuit.
Pour quels usagers et sur quels territoires ?
- Les usagers de l'autoroute qui font des trajets de plus de 200 km.
- Les usagers des autres moyens de transport qui ont besoin d'une voiture à destination.
- En BtoC et en BtoB.
Année de création de la solution
Quel est le niveau de maturité de la solution ?
Combien de temps faut-il pour la déployer ?
Quels sont les différents coûts afférents à la solution ?
Autres coûts (€) : Suivant stratégie de déploiement, au cas par cas.
Quelles sont les références qualifiant la solution ?
Nous sommes finalistes du concours CleanTech Open France (le premier lauréat n'est autre que Blablacar).
De nombreux acteurs institutionnels (Région, BPI, Ademe) et politiques nous soutiennent.
Nous avons le soutien officiel de Vinci Autoroutes.
Nous sommes labellisés par le Pôle de compétitivité Pôle Véhicule du Futur.