Mobilité et territoire. Projet Développement des transports solidaires

29 juillet 2021

Quelle est l’innovation portée par le projet ?

partenariat avec l'association CIF-SP qui a une volonté de se déployer à l'échelle du département de la Vienne, soutenue également par le département, la région, l'assurance maladie, MSA et Grand Poitiers

Année de mise en oeuvre

2018

Comment le projet fonctionne ?

Compléter l'offre de transports collectifs à l'échelle de l'agglomération de Grand Châtellerault
Valoriser le bénévolat , la solidarité de proximité et créer des maillages territoriaux de solidarité
Bilan carbone, tout en privilégiant le lien social et la mobilité de tous les publics, mettre en avant les solutions les plus économes en kilomètres
- d'apporter une réponse de mobilité aux personnes fragiles (âgées, isolées, malades, certains handicaps) qui ne peuvent pas ou plus conduire pour se déplacer (accès aux courses, soins, lien social) dans le cas où il n'existe aucune autre modalité de déplacement pour eux
- permettre l'accès aux soins, aux loisirs, à des proches et à divers rendez-vous (courses, administratif...)
- de réduire l'isolement et favoriser le lien social
- d'éviter les conduites automobiles à risques
en apportant une réponse personnalisée à chaque demande

Quels sont les usagers concernés par le projet ?

- ensemble des habitants de Grand Châtellerault qui n’ont pas accès à l’offre de transport classique durablement ou à certains moments

- les bénévoles

- les personnes fragiles (âgées, isolées, malades, certains handicaps), en précarité et des personnes avec des problématiques psycho-sociales durables ou temporaires

Quels sont les clefs de réussites et les leviers facilitateurs du projet ?

- une association dynamique

- des partenaires impliqués

- co-construction du projet avec les communes (concertation, adaptation..)

- des enjeux et des objectifs partagés entre l'ensemble des partenaires

- apporter une offre de service en transport collectif similaire dans les communes rurales non desservies par le réseau de transport collectif de l'agglomération

- le développement et le soutien du dispositif sur le territoire (animation et communication)

- l'articulation du dispositif avec les autres modes de mobilité (taxis, VLS, transport en commun, service d'aide à domicile)

- non connaissance du dispositif par les habitants, manque de communication

- limite du bénévolat (manque de chauffeurs bénévoles, faible disponibilité des chauffeurs ...)

- appréhension d’être véhiculés par un inconnu,

- l’animation territoriale et le travail avec chaque commune ou association

- la communication, contribution des outils et diffusion

- le soutien au quotidien des chauffeurs bénévoles

- la mise en relation téléphonique au quotidien avec des salariés qui répondent au téléphone et ont un rôle d’écoute