Contrôle d’accès
      
  
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CAP ZFE
            Il s'agit de solutions qui reposent sur la donnée valorisée, faciles à mettre en œuvre et immédiatement disponibles. En effet, selon l’état d’avancement dans le déploiement de la ZFE et le cas d’usage, ces offres ont déjà fait leur preuve auprès de Métropoles mettant en place leur ZFE.
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                              Rack double étage pour un rangement optimisé de 24 vélos
            Permet le stationnement 24 vélos dans un abri clos, sécurisé, éclairé, équipé de prise VAE avec alimentation par panneaux solaires et prêt-à-poser. L'abri est équipé de doubles racks vélos avec attaches cadres et roues.
 
      
                              Kwikwink - Kiwkwink
            Notre innovation repose sur l’implantation d’intelligence dans le contrôle d’accès des lieux de livraisons ce qui permet de livrer dans les horaires d’absence du magasin et donc la nuit ou lors de la pose méridienne
      
                              Disque de livraison dans le Grand Lyon - Métropole de Lyon
            
	Diminution du temps d’arrêt des véhicules de livraison
	Accroissement du taux de rotation
	Facilitation du contrôle
      
                              Eclipse Keyple - Calypso Networks Association
            Keyple est la première solution entièrement Open Source, gratuite et accessible à tous dans le domaine de la billettique.
      
                              Parking partagés connectés et automatisés - ZENPARK
            Réconcilier l’offre et la demande de stationnements.
      
                              iFairPlayer - DIGINOVE Consulting
            Elle analyse les comportements des voyageurs pour détecter des situations de fraude tarifaire, le non respect des règles de distanciation sociale dans les transports publics de manière proactive pour plus de responsabilité sociale
      
                              Expérimentation de livraisons en horaires décalés - Bordeaux Métropole
            Faciliter les livraisons en horaires décalés. En horaires de nuit, ces véhicules lourds peuvent accéder plus facilement au centres urbains (moins de congestion, moins de risques pour les autres usagers de la voirie).
      
                              Zones piétonnes_Gestion des accès sécurisés des véhicules - deister electronic
            Identifiants pour véhicules RFID sécurisés avec autoprotection et chiffrement des données en AES 128 bits (Advanced Encryption Standard soit « norme de chiffrement avancé » )
      
                              Conflux COVID19 - Conflux Covid19
            elle utilise de technologies de pointe associées au traitement d'image par intelligence artificielle.
      
                              
