Système d’exploitation pour la mobilité numérique Un système unique grâce à l’intégration du trafic par zone et à notre système d’exploitation, nous optimisons les transports existants en fonction des besoins et augmentons leur efficacité. Urbaner Classée comme vélo cargo capoté à assistance électrique, l’Urbaner est utilisable en solo, en duo ou avec 2 jeunes enfants sur la banquette arrière. Son coffre arrière de 40 litres apporte une vraie polyvalence à notre innovation made in France. ECOMOB ECOMOB met en place un bilan carbone dynamique de la mobilité en moins de 3 mois, sans mise en place de et sans intervention des agents de la ville. Vehicule à Energie Electrique Positive (VEEP) Votre véhicule vous sert à vous déplacer mais vous permet également d'auto-produire votre électricité VELHUP L'innovation tient au fait que notre solution est très compacte (hauteur sous plafond nécessaire 2,20m vélos inclus) OOWI Innovante, made in France et simple à mettre en œuvre. ECO - VOITURAGE Voyager responsable à coût réduit (à partir de 2€ par trajet urbain) Play-Mobile Play-mobile est un vrai jeu avec des mécanismes de décision qui permettent aux joueurs de tester des hypothèses et de mettre en œuvre des changements de pratique. Le jeu permet également aux joueurs de mettre en scène des processus de décision collective. ECOTRAIN ECOTRAIN répond à la mobilité du quotidien sur des distances de 10 à 80 km dans toutes les géographies de la planète à un coût de service inférieur à celui de la voiture (investissement de voies inclus). Elle est finançable par de la dette long terme (40 ans). Axe « Navettes » Ces navettes seront conduites par d’anciens demandeurs d’emploi longue durée qui trouveront ainsi une activité au sein de notre entreprise à but d’emploi. VASY La « mobilité active » des outils de navigation actuels est basée sur l’optimisation distance/temps issue du déplacement automobile. Or un individu opère une réflexion cognitive multifactorielle complexe lorsqu’il se déplace. Plus simplement, il a des envies/contraintes. BySecurity Nous recyclons des containers maritimes. Vélos partagés en entreprise Vous cherchez à transformer durablement les trajets inter-sites, les rendez-vous clients/fournisseurs, et faciliter les déplacements professionnels des salariés ? Le Promener Classée comme vélo cargo à assistance électrique, le Promener est utilisable en solo, en duo ou avec 2 jeunes enfants sur la banquette arrière. Son coffre arrière de 40 litres apporte une vraie polyvalence à notre innovation made in France. PARKING VELOS EPHEMERE Notre innovation offre de manière éphémère une solution de parking là ou il n'est pas possible d'en déployer de manière pérenne. Elle répond aux objections des utilisateurs pour ne pas se rendre en mobilité douce sur les événements publics Pagination Page courante 1 Page 2 Page 3 Page suivante ›› Dernière page Dernier »
Système d’exploitation pour la mobilité numérique Un système unique grâce à l’intégration du trafic par zone et à notre système d’exploitation, nous optimisons les transports existants en fonction des besoins et augmentons leur efficacité.
Urbaner Classée comme vélo cargo capoté à assistance électrique, l’Urbaner est utilisable en solo, en duo ou avec 2 jeunes enfants sur la banquette arrière. Son coffre arrière de 40 litres apporte une vraie polyvalence à notre innovation made in France.
ECOMOB ECOMOB met en place un bilan carbone dynamique de la mobilité en moins de 3 mois, sans mise en place de et sans intervention des agents de la ville.
Vehicule à Energie Electrique Positive (VEEP) Votre véhicule vous sert à vous déplacer mais vous permet également d'auto-produire votre électricité
VELHUP L'innovation tient au fait que notre solution est très compacte (hauteur sous plafond nécessaire 2,20m vélos inclus)
Play-Mobile Play-mobile est un vrai jeu avec des mécanismes de décision qui permettent aux joueurs de tester des hypothèses et de mettre en œuvre des changements de pratique. Le jeu permet également aux joueurs de mettre en scène des processus de décision collective.
ECOTRAIN ECOTRAIN répond à la mobilité du quotidien sur des distances de 10 à 80 km dans toutes les géographies de la planète à un coût de service inférieur à celui de la voiture (investissement de voies inclus). Elle est finançable par de la dette long terme (40 ans).
Axe « Navettes » Ces navettes seront conduites par d’anciens demandeurs d’emploi longue durée qui trouveront ainsi une activité au sein de notre entreprise à but d’emploi.
VASY La « mobilité active » des outils de navigation actuels est basée sur l’optimisation distance/temps issue du déplacement automobile. Or un individu opère une réflexion cognitive multifactorielle complexe lorsqu’il se déplace. Plus simplement, il a des envies/contraintes.
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Le Promener Classée comme vélo cargo à assistance électrique, le Promener est utilisable en solo, en duo ou avec 2 jeunes enfants sur la banquette arrière. Son coffre arrière de 40 litres apporte une vraie polyvalence à notre innovation made in France.
PARKING VELOS EPHEMERE Notre innovation offre de manière éphémère une solution de parking là ou il n'est pas possible d'en déployer de manière pérenne. Elle répond aux objections des utilisateurs pour ne pas se rendre en mobilité douce sur les événements publics
