Transition énergétique : définir et mettre en œuvre une stratégie de remplacement de sa flotte de bus

Contexte :

La lutte contre le réchauffement climatique et les enjeux de santé publique sont de plus en plus

présents dans les politiques de mobilité.

Ainsi, la loi de transition énergétique et plus particulièrement le décret définissant les véhicules à faibles émissions engagent une dynamique inédite dans le renouvellement des flottes de véhicules. Les récentes évolutions technologiques offrent aux décideurs un vaste choix qu'il convient d'analyser dans le cadre d'une réflexion stratégique intégrant les objectifs environnementaux, les contraintes d'exploitation, les coûts...

Objectifs pédagogiques :

S'APPROPRIER le contexte global de la mobilité propre ou à faibles

émissions

CERNER les principales composantes du décret définissant les véhicules

à faibles émissions, les délais et obligations inhérentes

COMPARER les différentes solutions existantes en matière de bus

propres ou à faibles émissions et les avantages et limites de chacun en

termes de coûts, de performances énergétiques et environnementales

ENVISAGER les stratégies possibles en matière de renouvellement du

parc de bus

PARTAGER ses réflexions avec les acteurs de la filière : industriels,

exploitants, collectivités...

Contenu :

Prospective sur les énergies dans les transports. Loi transition énergétique et décret bus propre. Panorama des technologies et des stratégies : diesel, hybride, (bio)GNV, électrique, hydrogène,... Les solutions techniques existantes et en développement. Rex : les différentes stratégies des gestionnaires de réseau. Le point de vue des industriels.

Le public cible :

Services transports des collectivités territoriales et des services de l'Etat.

Exploitants et entreprises de transport. Industriels. Sociétés d'ingénierie et bureaux

d'études.

Langue :

français