WATTPARK
Première borne de charge réservable, monétisable et communautaire
WATTPARK est la première borne de charge réservable, monétisable et communautaire elle est également Smart-Grid pour protéger le réseau
Comment ça marche ?
WattPark est une solution innovante permettant de multiplier rapidement l’installation de bornes de charge publiques pour tous les véhicules électriques et accompagner la transition énergétique.
L’objectif de 100.000 bornes publiques est possible rapidement avec notre solution
WattPark permet de réaliser une charge lente (16A à 32A) respectueuse du réseau (Smart-Grid) et des batteries des véhicules électriques ; elle permet en même la monétisation des places de stationnement des propriétaires équipés des bornes (collectivités et privés).
WattPark est la première borne collaborative, monétisable et réservable.
Grace à un système breveté, vous pouvez réserver votre borne de charge à tout moment vous assurant de sa disponibilité à votre arrivée ! Fini le stress de la charge !
Son coût accessible à 500 € ht et son installation facile permettent une extension rapide du réseau de points de charges publics. Sa fonction collaborative permet de rendre publique une borne privée lorsqu’elle n’est pas utilisée et réduire ainsi le coût pour la collectivité et assurer un ROI plus rapidement que ce soit pour un privé ou une collectivité.
Pour quels usagers et sur quels territoires ?
Nous avons trois cibles distinctes :
- les Collectivités souhaitant s’équiper d’une ou de plusieurs bornes de charge pour leurs propres besoin et pour une infrastructure publique ;
- les entreprises pour leur flotte de Véhicules Electriques (VE) et valoriser leur parking la nuit
- et les particuliers équipés d’un VE pour eux et pour louer leur parking et point de charge.
WattPark a pour objectif et valeur de :
- Devenir acteur de la transition énergétique en fabriquant des bornes de charge intelligentes
- Le made in France
- Favoriser l’échange matériel des anciens modèles offrant un cycle de vie produit responsable car les anciennes sont remises sur un parc secondaire
- Augmenter rapidement le nombre de points de charge disponibles et aider à l’essor de la mobilité électrique
- Protéger le réseau (Smart-Grid) et les batteries des véhicules électriques (éviter les chocs des superchargeurs)
- Permettre un ROI aux propriétaires des bornes (collectivités et privés)
Année de création de la solution
Quel est le niveau de maturité de la solution ?
Combien de temps faut-il pour la déployer ?
Quelles sont les références qualifiant la solution ?
- 2 brevets étendus à l’EUROPE, les USA et la CHINE.
- Labélisation du Pôle Moveo
- Soutien de la Région et de l’Etat au travers d’un PIA (Projet d’Investissement d’Avenir) en 2019
- Label « Efficient Solution » décerné par la fondation Solar Impulse en 2020