Flow'In
Solution de suivi des flux et de maintenance prédictive non destructrice.
Facile à intégrer dans les routes, elle donne une vue détaillée du trafic (catégorie, trajectoire, poids) et du reste à vivre de la chaussée.
Comment ça marche ?
Tout le monde sait que réparer trop tard coûte plus cher. Mais comment savoir quel est le vieillissement de chacun des segments de route sans passer continuellement des véhicules de diagnostic? Et même quand le diagnostic est passé, comment savoir à quelle vitesse la route va s'abimer dans les prochains mois? Comment savoir si le trafic qui y circule est plus important que celui estimé initialement ? Aujourd'hui, il n'y a pas de solution de diagnostic intégré qui permette de suivre la route en continu.
La solution ALTAROAD permet de suivre le trafic et son effet sur la structure de la route. Elle permet de voir la vitesse d'endommagement, et le volume et le type de trafic pour déterminer, ce qui permet d'identifier les zones de l’infrastructure à entretenir, pour les réparer au bon endroit et au meilleur moment.
À partir d’une technologie reposant sur un réseau de nano-capteurs brevetés enfouis dans les routes, la plateforme ALTAROAD collecte les déformations de la route au passage des véhicules. Ses d’algorithmes développés à l’IFSTTAR et l’Ecole polytechnique, permettent une analyse en temps réel pour calculer l’empreinte ou le poids d'un véhicule spécifique, et l'évolution de la chaussée. En couplant avec du machine learning, la solution devient de plus en plus précise au cours du temps.
Pour quels usagers et sur quels territoires ?
Les services voiries et trafic des villes.
Le contexte idéal pour la mise en œuvre de notre solution est un réseau de voies à fort trafic dont la couche de roulement va être refaite prochainement.
Année de création de la solution
Quel est le niveau de maturité de la solution ?
Combien de temps faut-il pour la déployer ?
Quels sont les différents coûts afférents à la solution ?
Investissements (€) : 10 000
Fonctionnement (€ / an) : 12 000
Exploitation (€ / an) : 3 000
Autres coûts (€) : 30 000 Étude pour la stratégie de déploiement dans le contexte urbain sélectionné.
Quelles sont les références qualifiant la solution ?
- Brevet École polytechnique / CNRS / IFSTTAR
- Lauréat Grand prix du concours i-LAB pour les technologies innovantes 2018
- Accompagné par l'incubateur Agoranov et l'accélérateur WILCO / Scientipôle
- Accompagné par le MBA du Pôle de compétitivité Moveo
Action emblématique :
- Premier déploiement démonstrateur enfoui sur route réelle avec Eiffage en Octobre 2017. Survie de 100% des capteurs à la mise en place de la couche de roulement. Version suivante en cours de développement https://www.youtube.com/watch?v=3zlfjDteQBI
Lieu : Région lyonnaise
Membre du pôle de compétitivité
Témoignages de collectivités
Solution présentée aux collectivités du Grand Est par la FNTP, "c'est l'avenir de la gestion des routes".
Retour Mairie de Paris : "On aime bien le concept d'embarquer tous les capteurs différents dans un même système pour éviter d'équiper la route à plusieurs endroits".