Bike and Ride : Développer le rabattement à vélo vers ma gare

Les parkings des gares bien desservies sont vite saturés. Ceci occasionne une perte de temps pour les voyageurs à la recherche de place, la difficulté de venir à la gare une fois le parking plein, du stationnement sauvage aux abords des gares, un coût important pour les villes qui doivent créer de nouveaux stationnements... et pour les voyageurs qui doivent être motorisés.

Organiser le stationnement vélo en gare et les itinéraires de rabattement vers la gare facilite les déplacements de ceux qui habitent ou travaillent sur la commune, et présente des avantages considérables: temps gagné, économies, nouvelle solution pour rejoindre les zones d'activité côté voyageurs, augmentation de la capacité d'accueil de la gare pour un budget très réduit, revitalisation du quartier gare, moindre besoin de surcapacité en heure de pointe pour les transports en commun urbains, réduction des nuisances côté collectivité.

Organiser efficacement le rabattement à vélo vers la gare et le stationnement vélo nécessite de suivre une gamme précise afin de lever tous les obstacles à la pratique. Nous serons heureux de vous présenter et de déployer à vos côtés les 9 leviers du succès !