Projet de mobilités Hind
Mobilité locale facilitée et décarbonée pour tous.
Le projet Hind permet d'explorer les solutions de transport disponibles sur un territoire local, avec des fonctionnalités innovantes pour un parcours personnalisé et une expérience de transport fluide.
La solution de mobilité est innovante grâce à son approche locale, son assistant conversationnel et son indication d'affluence par myriadisation, améliorant ainsi la qualité de service et le confort des voyageurs.
La solution répond à la problématique de l'autosolisme (utilisation de voiture individuelle en solo) en proposant des alternatives décarbonées et en informant les habitants et usagers des mobilités locales présentes sur le territoire de Liffré-Cormier Communauté.
Comment ça marche ?
Le projet permet une meilleure accessibilité aux transports locaux pour tous les habitants de Liffré-Cormier Communauté (inclusivité et démocratisation des mobilités extra-locales) ;
Le projet permet également une réduction de la congestion routière et une amélioration de la qualité de service pour les voyageurs grâce à une utilisation optimisée des différents modes de transport disponibles.
En proposant des mobilités décarbonés et en encourageant le covoiturage et l'utilisation de VAE. L'application permet également de suivre l'affluence des transports en temps réel grâce à une fonctionnalité de crowdsourcing, ce qui permet de mieux gérer la congestion et d'optimiser les trajets.
De plus, l'application est accessible à tous les publics, y compris les personnes à mobilité réduite, grâce à une fonctionnalité d'accessibilité qui indique les arrêts d'autocar accessibles et les modes de transport adaptés via une carte interactive du territoire extra-local. Le chatbot intégré à l'application est également une fonctionnalité innovante qui permet de répondre aux besoins des utilisateurs en temps réel, en offrant des informations sur les itinéraires, les horaires de transport et les démarches administratives.
Le contexte idéal est la présence d'un réseau de transports en commun existant, mais qui est souvent peu utilisé en raison d'un manque d'information sur les horaires, la disponibilité, la fréquence, etc.
Un besoin de réduire la congestion routière et les émissions de CO2 en encourageant les déplacements en modes de transport plus durables tels que le covoiturage et le vélo.
Pour quels usagers et sur quels territoires ?
Le public cible de la solution de mobilité inclut tous les usagers & habitants de la Communauté de communes de Liffré-Cormier, ainsi que les personnes de passage dans la région pour raisons professionnelles ou touristiques.
Les catégories d'usagers potentiels de la solution sont variées : les usagers réguliers des transports locaux, les personnes à la recherche d'une solution de mobilité alternative, les touristes souhaitant découvrir la région en utilisant des modes de transport écologiques, les personnes à mobilité réduite cherchant des informations sur l'accessibilité des différents modes de transport, etc.
Année de création de la solution
Quel est le niveau de maturité de la solution ?
Combien de temps faut-il pour la déployer ?
Quels sont les différents coûts afférents à la solution ?
Fonctionnement : 228€ /an
Quelles sont les références qualifiant la solution ?
Labellisation "Agissons pour le Climat" par la communauté de communes de Liffré-Cormier Communauté.
KPIs (Indicateurs clés de performance) : 200 utilisateurs hebdomadaires actifs, 1560 services enregistrés sur 2 ans, 120 données d'affluence et plus de 600 données de perturbations de réseau, satisfaction utilisateur de 4,5/5.
Témoignages de collectivités
La collaboration avec l'Association des Usagers du Transport en Ille-et-Vilaine (AUTIV) pour la fourniture de données de perturbations portant sur un réseau de transport trans-urbain (BreizhGo). Cette collaboration a permis d'obtenir plus de 600 données de perturbations de réseau issues de "l'observatoire des perturbations hind", contribuant ainsi à une meilleure fiabilité des informations disponibles pour les utilisateurs de l'application.