Les modèles économiques du MaaS
Groupe de travail 2022
L'observatoire du MaaS a initié des travaux sur différentes thématiques du MaaS, axés sur des retours d'expérience.
Un groupe de travail a ainsi été mis en place sur le thème "Modèles économiques du MaaS". L'objectif est d'identifier les différents modèles de MaaS, et de les analyser en termes d'objectifs, de cible, de gouvernance, de proposition de valeur, de valeur créée, ou encore de coûts, ...
Contenus des travaux
Le groupe de travail a débuté ses travaux en 2022 et a réalisé la publication ci-contre :
Télécharger le rapport MaaS et modèles économiques
Le 8 novembre 2022, un séminaire national a permis la restitution de ces travaux.
Participants
Les membres du groupe de travail sont :
- Julie Braka et Frédéric Nicolaidis (La Fabrique des mobilités)
- Julie Rouault et Fabien Couly (Autorité de Régulation des Transports)
- Laurent Chevereau (Cerema)
- Jean Seng (DGITM)
- Sigrid Clavieras (UTP)
- Joël Dampierre (Cityway)
- Guillaume Roux (Instant System)
- Camille Vedel (Citec)
- Virginie Sroczynski et Xavier Duval (Colas)
- Kevin Ha (DGE)
- Guillaume Fournier et Ouail Al Maghraoui (Kisio)
- Jean-Philippe Amiel (Nextendis)
- Benoit Couturier (SNCF Connect)
- Grégoire Bonnat (Padam)
- Florence Leveel, Francis Sykes et Eric Alix (RATP)
- Jean-Baptiste Receveur (Setec)
- Badr Haji (Share Now)
- Yola Bertrandy (Spirtech)
- Yoann Kienne (Transdev)
- Alexandre Cabanis (Ubitransport)
- Guillaume Regnault (EquensWorldline)
- Dorian Fady-Bonnet (Capgemini)
- Fionn Halleman (The Mobility Heroes)
- Lorcan Lepen (Tranzer)
- Alexis Chavelas (Transamo)
- Frédéric Laithier (Flowbird)
- Mariana Reyes (IRT System-X)